Den första lokala produktionen mobil jack från BM Makina

Mobile Jack Lifting Jack Equipment, tillverkad av BM Makina, används för att lyfta vagnarna, eliminerar problemet med högt tonnage och ger mer säkerhet för underhålls- och reparationsprocesser.

I enlighet med lagstiftningen i vårt land måste alla vagnar servas varje 5 en gång per år. Det innebär att demontera alla delar av vagnarna och granska ett antal enheter som hjul, sidopuddar och bromssystem nedan. Under denna process behöver vagnen lyftas upp och under. Effektiviteten och säkerheten i affärsprocessen är av stor betydelse. Det är just på denna punkt i Turkiet för första gången av FN Machinery inhemsk produktion hålls
Mobilfordonshissutrustning (Mobile Jack) är aktiverad.

FN: s Machines Generaldirektör Mehmet barn, kommer Turkiets nästan reparerade alla vagnar som har en gigantisk Wagon Repair växt tüdemsaş`t senaste 1,5 åren använts och av FN: s maskiner Mobile Jack att myndigheterna i mängden mobil jack i sina händer eftersom de är mycket nöjda med resultatet av ytterligare ökning han sade att de har uttryckt.

TUDEMSAS utför framgångsrikt underhåll och reparation av 60-axelvagnar (passagerarvagnar, cisterntypvagnar etc.) över 4 ton. Tüpraşs, MKE: s och Tredjepartens underhållsverksamhet utfördes också i denna fabrik.

MOBILSYSTEMET FÖRSÄLJER FANTASTISKA DRIFTFACILITETER

Efter jordbävningen Adapazarı åtar sig TÜDEMSAŞ återigen reparation och underhåll av högtonnagevagnar och ökad arbetsbelastning. För detta ändamål hade fabriken tidigare använt monolitiska jackar som var mekaniskt styrda. Eftersom dessa jackar inte hade en mobilanordning, måste de lyftas med kran innan de kördes under vagnen. Att föra kranen till underhållsområdet var ett slöseri med tid. Dessutom fanns det flera arbetsolyckor i fabriken på grund av att dessa mekaniska uttag var blockerade och inte hade ett adekvat säkerhetssystem. När vagnen flydde från denna enda påse glidde den till marken, vilket ökade sannolikheten för förlust av liv.

Tervem Wagon Reparation Fabrikschef Dervis Yildirim, som såg dessa problem, på grund av sin undersökning att mobila jackar kan vara användbara i sina affärsprocesser. För det första gjorde dubbla bagasystemet en stor skillnad i säkerhet. Samtidigt kan det finnas stora operativa anläggningar. Som ett resultat av forskningen köptes främst i 2008 2-teamet mobil jack. Som en följd av den höga effektiviteten som uppnåddes här uppgraderades denna siffra snabbt till 7-laget.

Generaldirektören för BM Makina Mehmet Bebek, 1,5 år sedan, TUDEMSAS `s, började använda den mobila jacken som tillverkades av BM Machine och erkände snart att enheten inte skiljer sig från den utländska motsvarigheten som sagt. Jacken kunde flyttas och repareras elektroniskt under reparation och underhåll. Eftersom det inte längre fanns någon skyldighet att använda en kran, var det ingen tidsförlust och avdelningen kunde driva på egen bekostnad utan att vara knuten till en annan enhet.

Tack vare det dubbla bagged-systemet, även om vagnen glider, hålls den av bottenpåsen och vagnen faller inte. Båda sidorna på vagnarna måste höjas jämnt under lyft. Mobil Jack utför denna kompensation automatiskt med hastighetssensorn, och när en sida stiger längre stoppar den den där sidan och kompenserar belastningen igen.

Tidigare när jackan placerades under vagnen placerades viktöget på jackan. Detta orsakade säkerhetsproblem. Mobil Jack gör det elektroniskt. Mobil Jacks höga säkerhetskoefficient gör det lätt och säkert att arbeta under det. Dessutom, när Mobile Jack används på andra håll, kan vagnen lämnas på stativet så att jacken kan flyttas.

MOBILJACKER behöver inte långvarigt underhåll

Mehmet Bebek sa att Istanbul Transportation Inc. och andra företag gjorde undersökningar på fabriken, som såg denna exemplifierande tillämpning av fabriksansvariga som var mycket nöjda med denna inhemska produkt från BM Makina, och sa, ”Mobile Jacks behöver inte underhåll på länge. TÜDEMSAŞ-anställda är också mycket nöjda med kundservice. Det var nödvändigt att skriva utomlands för service i de första modellerna. Därför ökade både servicetid och kostnad. För närvarande genomförs Turkiet i denna process mycket snabbare och billigare efter en två års garantiperiod, säger han.
Mehmet Bebek betonade att de planerar att öka 7-teamet Mobile Jack wagon jack, som för närvarande är i händerna på fabriken.

MOBIL LIFTING JACK EQUIPMENT (MOBILE JACK)

Lyftkapacitet: 100 KN (10000kg) För varje jack
Lyfta nedre punkt: 500 mm
Lyftande toppunkt: 2200 mm
Lyftdistans: 1700 mm

Jackhöjd: ~ 3000 mm
Jackdjup: ~ 1460 mm
Jackbredd: ~ 1200 mm
Drivgruppen: 4 KW, Motor växellådor 230 / 400 V, 50 Hz
Utbytbar näsa

Lyfthastighet: ~ 400 mm / min.
Switchgear: Skyddsklass IP 65

Kontrollpanel: Strömförsörjning 400V, 50 Hz
Skyddsklass IP 55 Mobile

Jack Vikt: ~ 1380 kg / Jack

Teknisk beskrivning: Wagon Jack
allmänna

• 1,4-säkerhetskoefficient
• 2-kolonnkonstruktion
• Balanserad belastningsrörelse genom vägledning

verkställande

• Exekveringsgrupp i special lastbilssystem.
• Tack vare 4-hjulen som kan vara steglös och parallell med skärmen. lätt att springa, liten rotationsradie.
• Under lastning; Jacken kontaktas med marken i ett stort område och ytan utsätts för minimal tryck. Sålunda förhindras markförstöring.
• Det elektroniska låsningssystemet förhindrar lastlyftning innan kontakten sitter ordentligt.

hets

Tillverkad av speciellt gummimaterial och stål halkalı Den speciella trapezformade axeln, skyddad av en bälg, drivs av Reducer-Motor-gruppen på domkraften.
• Växeln mellan transport- och säkerhetsnötterna styrs automatiskt för eventuellt slitage på transportmuttern.

Lyftkäft

• Utbytbar lyftkäke gör det möjligt att lyfta olika laster med samma uttag.
• Utrustad med lyftkäftsladdsensorsystem och hindringsdetekteringssystem.
• Under lastlyftsystem; styr den exakta passformen av lyftkäftarna till lasten.
• Tack vare hinderdetekteringssystemet stoppas systemet så fort lastkontakten är stoppad i en av käftarna på grund av eventuella hinder vid sänkning.

Säkerhetsföreskrifter

• Huvudströmbrytare
• Kontrollspänningsomkopplare
• Lyftgränslägesbrytare
• Automatisk transportörsmuttskontroll
• Stoppa systemet i händelse av släp med släpmutter
• Hinderupptäckningssystem
• Fasspårningsrelä
• Överströms termiskt magnetiskt relä
• Transformator för kontrollspänningsskydd
• Lastavkänningssystem
• Elektronisk synkroniseringskontroll

Elektrisk utrustning

Det elektriska systemet uppfyller de senaste VDE-standarderna.

Kontrollpanelen
• Synkron och central drift; styrs med hjälp av mobilpanelen, som kan köras.
• Jacket manövreras individuellt med en kontrollknapp på uttaget.
• Alla andra uttag blockeras automatiskt under individuell drift