Från köket i sektorn
hello;
Förutom det höghastighetståglinjemål som är cirka 10 tusen kilometer långt planeras under den kommande tioårsperioden, med tunnelbana- och spårvagnsprojekt, kommer Turkiet att vara den största järnvägsmarknaden i Europa. Passagerar- och godstransporter har redan börjat flytta snabbt från motorvägar till järnvägar ...
I 1993 "skensystem skola" som jag någonsin har sett Siemens att påbörja arbetet med Turkiets första järnväg kommer att skriva text redaktör för tidskriften hade aldrig fallit mig! När jag var en student arbetade jag tillfälligt i företaget jag hade jobbat i nästan 10 år och jag tjänar fortfarande i denna sektor. Efter 20 år ringer jag dig från sektorns kök.
Innan vi släppte vårt magasin skannade vi det 20-åriga järnvägsnyhetsarkivet åt dig. våra sidor http://www.rayhaber.com Vi har skrivit mer än 1 tusen nyheter på ett år. Vi vill visa samma framgång för vår tidning, som kommer att bli en passion. Tidningen i din hand kommer att publiceras varannan månad på turkiska och engelska. Vårt mål är att distribueras till alla länder och en internationell tidskrift järnvägar ministrar från Turkiet. Jag tror att vi kommer att uppnå detta tillsammans med en expertpersonal och människor och organisationer som stöder oss helhjärtat.
Vår tidskrift består av 6 sektioner:
1) Infrastruktur, 2) Elektronik och elektronik, 3) Tåg, 4) Järnväg, 5) Urban Transport 6) RayHaber I det positiva (RH +) avsnittet kommer vi att inkludera speciella intervjuer, artiklar, rapporter och evenemangsnyheter. Vårt omslag i vårt första nummer är 'Haydarpaşa Railway Station' ık Vi tittade på denna historiska plats som har varit i vårt minne med separationen och återföreningarna från himlen.
Jag skulle vilja tacka statliga institutioner, universitet, föreningar och alla järnvägsälskare som stödde oss. Vi ses i den andra frågan du kommer att tycka om att läsa, stanna och blås ...
Levent ÖZEN
Var den första att kommentera