Logistik från president Dündard till Bursa Village Gospel (Photo Gallery)

President Dündard till Bursa Logistics Village Goda nyheter
Tre olika lägeserbjudanden kom från Osmangazis borgmästare Mustafa Dündar för "logistikbyn" som planeras att etableras i Bursa, som syftar till att få en andel på cirka 2023 miljarder dollar från Turkiets 500 miljarder dollar exportmål för 75. Dündar sa, "Vi bestämde tre olika platser för att etablera en logistikby. Om det bedöms lämpligt av Bursas affärsvärld och allmänheten kan vi påbörja arbetet omgående. "Vi är redo att ge alla bidrag till detta projekt, vilket vi tror är en viktig vinst för Bursa," sade han. Behovet av en logistikby har gradvis ökat i Bursa, som är det andra av de 3 viktigaste centra för turkisk export, där 3 procent av landets export sker med 10 industrizoner, 13 stora bilfabriker, och är en av de landets viktigaste centra med dess jordbrukspotential, historiska och termiska turismresurser. I Bursa, som är en av de städer där hjärtat av den turkiska ekonomin slår med sin utvecklade industri, fortsätter etableringen av en logistikby, som är en av de frågor som affärsvärlden har diskuterat den senaste tiden.
Osmangazi borgmästare Mustafa Dündar, som uppgav att de arbetar för den logistiska byn som planerades inrättas i Bursa, som genomförde en export på 2012 miljarder dollar 11.9, sade: ”Den logistiska byfrågan är en av de mest diskuterade affärsfrågorna i Bursa de senaste dagarna. Som Osmangazi kommun har vi gjort en platsundersökning om detta ämne. Som ett resultat av vårt arbete har vi bestämt tre olika platser där en logistikby kan etableras. ”
Möte med MÜSİAD Bursa-filialens medlemmar, president Dündar sade: ”Som ett resultat av vårt arbete som en kommun är Aksungur, Çağlayan och Karabalçık mycket praktiska platser vid ringvägen i fråga om ringvägen, järnvägen och havet. Vi bestämde oss. Det är mycket viktigt att dessa platser, var och en med en storlek på 80 hektar, ägs av Bursa-allmänheten. Om dessa platser som vi utser, särskilt Bursa affärsvärld, ägs av allmänheten, är vi redo att göra vår del som en kommun. ”
President Mustafa Dündar sade att idén med logistikbyar antogs i Europa på 1960-talet och att det finns över 50 logistikbyar idag, "Syftet med Logistics Village Project är att få fart och effektivitet i transporter och att tillhandahålla en konkurrensfördel genom att enkelt leverera våra produkter till världen. Det är oerhört viktigt att våra produkter, som når över hela världen via land-, järnvägs-, flyg- och sjötransporter, kommer att ge betydande fördelar för vårt lands ekonomi och stad. I Bursa, som introducerades sent för logistikbykonceptet, vilket också kommer att skapa betydande sysselsättning, har inga konkreta steg tagits ännu. "Som kommun är vi redo att ge alla bidrag till logistikbyfrågan som diskuteras i dag", sa han.
VAD ÄR LOGISTIKVILLAGE?
Det är en viss region där all verksamhet relaterad till transport, logistik och distribution av varor på nationell eller internationell nivå utförs av olika operatörer. Dessa byar är vanligtvis belägna utanför storstadsområdena, nära olika typer av transportförbindelser. I logistikbyar tillhandahålls transport, lagring, hantering, konsolidering, åtskillnad, tullklarering, import och export, transiteringsverksamhet, infrastruktur, försäkring och bank, konsulttjänster.