Thessalonikis tunnelbana har också förvandlats till en arkeologisk utgrävningsplats. Den historiska rikedom som upptäcktes under jorden under utgrävningen av Istanbuls tunnelbana gav byggnadsarbetet en arkeologisk dimension.
Istanbul är inte ensam i detta avseende.
De unika ruinerna som grävdes ut under utgrävningarna för tunnelbanan i Thessaloniki orsakade stor spänning genom att i akademiska kretsar heter "bysantinska Pompeii". Men inte alla delar samma spänning i Thessaloniki.
Byggnadsproblemet har delat de två sidorna i landets näst största stad, som har genomgått en djup ekonomisk kris.
Gruppen, som finansierar byggandet av tunnelbanan, tar bort resterna från utgrävningsplatsen under de kommande veckorna och pressar dem att återuppta byggandet.
4: e århundradet
Arkeologer beskriver å andra sidan resterna de stötte på 6 meter under marken som "tillräckligt imponerande för att de inte skulle tro om de såg dem i sina drömmar."
Man såg att det var ett kommersiellt centrum i antiken på platsen, som föll strax under det moderna Thessalonikis kommersiella centrum.
Rester av butiker, verkstäder och allmänna utrymmen uppstod på båda sidor av en välbevarad marmoradad väg från 4-talet.
Tessaloniki kommuntjänstemän och arkeologer säger att ett nytt projekt där tunnelbanestationen kombineras med ett underjordiskt museum bör utvecklas.
Det råder ingen tvekan om att ett sådant museum kommer att locka ett stort antal turister, men ingenjörerna för Attic Metro SA-företaget som ansvarar för metrokonstruktion insisterar på att museet och stationen inte är möjliga tillsammans.
Museum eller tunnelbana?
Företaget sa att om ruinerna omvandlas till ett museum, kommer det att bli nödvändigt att ge upp den centrala tunnelbanestationen, och att detta helt kan äventyra tunnelbaneprojektet, som kostar 3 och en halv miljard euro.
Tunnelbanestationen Thessaloniki, som inkluderar Europeiska unionen bland dess finansiella stödjare, har en särskild betydelse som en av de sällsynta offentliga investeringarna i den flaskhalsade grekiska ekonomin.
Arkeologer säger att flytta den upptäckta staden kvar till en annan plats skulle vara ett svik mot historien.
Arbetare protesterar
Emellertid bad en tjänsteman från den grekiska regeringen arkeologerna att vara mer förståeliga och tillåta att resterna flyttades.
Cirka 450 byggnadshantverkare som har avskedats eftersom projektet har avbrutits protesterar den här veckan och sätter press för att hitta en omedelbar lösning på problemet.
För tillfället verkar det ganska svårt att nå en lösning som tillfredsställer alla i balansen mellan tunnelbana och kulturarv.
Var den första att kommentera