Många åtgärder som vidtagits av cyklister under de senaste två månaderna i rad i Izmir gav resultat; Cyklar började köpas för Izban- och Metro-vagnar från och med den 1 januari. Det har avslöjats att de motiveringar som framförts av Metro och Izban, som "våra vagnar är inte lämpliga för detta", "vi kan inte äventyra våra passagerares säkerhet", saknar grund. Eftersom förbudet upphävdes utan att göra något annat än affischer och klistermärken som bestämmer de timmar och regler som cykeln kan åka. Vagnarna är samma vagn, passagerarna är samma passagerare och ingenting har hänt någon. Som ett resultat upphävde İzmir Metro och İzban detta förbud (som var meningslöst från början) och gjorde en handfull cyklister som försökte hårt att göra İzmir till en cykelstad.
Men "Cykel kan inte bäras av rulltrappor och hissar", som lämnade glädjen hos cyklister oavslutade. förbjudet att säga. Enligt cykelälskare måste myndigheterna ompröva detta snarast. Eftersom det är mycket farligt och omöjligt att bära en cykel med en genomsnittlig vikt på 13-14 kg och olika metallutsprång, med tanke på att djupet är 30-35 meter på vissa stationer, både för den som bär och för andra passagerare. Detta förbud innebär faktiskt att säga till passagerarna "följ inte med din cykel". Eftersom rulltrappan är smal kan detta förbud vara förståeligt, men det förstås inte varför hissen förbjuder cyklister.
Tydligen är cyklisternas förmåga att köra Izban och Metro med sinnesfrid fast vid andra "förbud" för tillfället.
Källa: Radikal
Var den första att kommentera