Enligt nyheterna har vi gjort tidigare; Enligt avtalet mellan Bursa Metropolitan Municipality / Burulaş AŞ och Rotterdam Train Company RET var de inköpta Düwag SG2-vagnarna Tysklandsden Rheinbach tas till. Elektriska och elektroniska komponenter förnyas enligt 1500 V DC. Dessutom är den externa haken förnyad och mest sannolikt målad i Bursa Green. Medan vi ännu inte har kännedom om förändringen av luftkonditionering och inbyggda kommunikationssystem ser vi dem inte som ett stort promlem.
RayhaberEnligt den senaste informationen som togs emot bearbetas för närvarande två av dessa fordon vid Burulas anläggningar för att integreras i Bursaray-linjerna. Och som vi gissade tidigare är den målad Bursa green. De nya fordonens utseende är nästan i nivå med de senaste Bombardier-fordonen.
Burulaş AŞ, RLT (Rotterdam Electric Tram), ett tunnelbana- och spårvagnsföretag i Rotterdam, Nederländerna köpte 29.8 m 44-fordon. 19 av dessa fordon kommer att strimlas och användas som reservdelar. Så 25 för BursaRay kommer att vara på spåren nästa år med 19-set reservdelar!
Köpt med den överlägsna ansträngningen från Bursa Metropolitan Municipality och Levent Fidansoy och tillverkad i Düwag-fabriken i kuststaden Holland, är dessa fordon lämpliga för BursaRay-systemet och är i gott skick.
Fordonets längd, bredd och höjd utan problem i inredningen är ganska rymliga, dörrarna är breda och estetiska. Det noteras att hastigheten för tillträde och avgång under intensiv användning och fordonets hastighet som anses vara lämpliga för handikappade vägar är ganska tillfredsställande.
Här är den senaste utseendet på de använda verktygen:
© Alla rättigheter till publicerade nyheter och fotografier tillhör ÖzenRay Railway Ltd.
© Ingen av de artiklar som publiceras på webbplatsen kan inte publiceras utan tillstånd av upphovsrättsinnehavaren.
Designad och av SEO Levent Özen | Upphovsrätt © RayHaber | 2011-2024
Var den första att kommentera