Höghastighetstågstationen, som grundades i Balat, sammanförde inte bara Bursa och Ankara, utan även AK-partimedlemmarna som blivit borta i samma pott de senaste åren.
AK-partiet och dess nya chefer var i tältet förberedda för höghastighetsbanans banbrytande ceremoni i Balat.
Cafer Yildiz, Refik Ozen, Sener Gungor, Ercan Yenice, Fehmi Duban, Necmi Akosman, Sevket Orhan var också vid ceremonin.
En av huvudorsakerna till detta möte var att vice premiärminister Bülent Arınç och arbets- och säkerhetsminister Faruk Çelik var närvarande vid ceremonin.
Och självklart är ministern för transport, havsfrågor och kommunikation inal
De tre ministeriska banbrytande ceremonierna visade återigen att historien var repetition.
Man gör vad den andra gör.
Minister Yildirims "Vi gör järnvägen som avlägsnades enligt lag med en ceremoni bir är en indikation på detta faktum ...
Yildirim sa att höghastighetståget skulle sluta vid 2016, och Bursa-Ankara-rasten skulle gå ner till 2-timmar och 15-minuter.
Och han har ett ord.
"Höghastighetståget kommer också att gå till Gemlik," sa han.
Yildirim sa: döş Vi lade de små stenarna i Bursa under motorvägarna och höghastighetstågspåren.
Vi öppnade horisonten och Bursa çok förmögenhet kan mycket sägas om hans mening.
Är det tur för Bursa att möta järnvägen efter alla dessa år, eller kommer den att möta förfall?
Yenişehir Airports integration med världen?
Naturligtvis "kommunist hörde", säger han utesluts Turkiet att översätta den politik som har övergivits däck hjul på himlen ...
Det är viktigt idag.
Minister Yıldırıms tvåstegs betoning på järnvägarna var därför intressant.
"I vår tid", sade han, "och i tiden för Great Atatürk Atatürk
Dessa två meningar är Yıldırım
Arbets- och socialminister Faruk Celik hade också understrukit ord och påminnelser.
Han var väldigt entusiastisk.
Självklart avslöjar han att han saknar Bursa, men dessutom visar han att han tittar på investeringarna kring Bursa.
Påminner minister Yıldırım till Gulfpasset ...
Även ...
Kanal Uluabat'a hans referens, minister Celik avslöjade sin förtrolighet i sin hemstad Bursa.
Och såklart ...
Den punkt där alla dessa ord och all denna entusiasm dyker upp kan sammanfattas i en enda mening.
"Jag bröt aldrig med Bursa ki"
Vice premiärminister Bülent Arınçs tal var också en sammanfattning av dagen.
Arinc talade på en väg från Canakkale till Bursa ...
Han tackade både Çelik och Yıldırım och omfamnade hans tal.
CHP Bursa biträdande Aykan Erdemir, den enda oppositionen MP vid ceremonin var också viktig på uppdrag av kadirşinaslık.
Station överraskningar ...
En av de punkter som uppmärksammades under höghastighetsbanans banbrytande ceremoni i Balat var anteckningen om Gürsu Station, där långa debatter ägde rum.
Självklart ...
Statliga järnvägar under uppbyggnad vill inte ha en diskussion.
Hungerstrejken från Gürsulu bönder är fortfarande fräsch.
Vid varje tillfälle kan en ny åtgärd vara vid dörren.
För att förhindra att denna viktiga investering misslyckas är det underförstått att beslutet om Gürsu Station har lämnats i framtiden.
Förutom Yenişehir Station, Yenişehir flygplats övervägdes också vid banbrytande ceremonin.
Det var viktigt med tanke på det faktum att flygplatsen, som hade blivit oplanerad, åtminstone ansågs vara kopplad till järnvägen.
Hur som helst, titta på YHT, se vad som kommer ut ur det.
Dagens stjärna
Under många år, sade järnvägen Turkiet är således känd för att stimulera vända-politikern CHP Bursa vice Kemal Demirel gårdagens ceremoni var den tidigare stjärnan.
Före ...
Faruk Çelik, Bursas minister, hedrade Demirel på
Då ...
Transportminister Bina Yıldırım gav sin rätt.
"Det dödade mig vid varje budgetmöte", sa han.
Slutligen satte vice premiärminister Bulent Arinc poängen.
Demirel, för att han såg kampen för att ta ett tåg till Bursa gick inte i slöseri ...
Dessutom var han en av de lyckligaste personerna i ceremoniområdet eftersom hans rättigheter överlämnades av medlemmarna i det styrande partiet. – Olay Bursa
Var den första att kommentera