Ankara Istanbul High Speed ​​Train Project

Ankara Istanbul High Speed ​​Train Project
Esenkent- Eskişehir Line
25.000.000 m3 utgrävning utfördes i utgrävnings- och fyllnadsarbeten.
164.000 lastbil transporterad 2.500.000 ton ballast med expedition.
254 bitar culvert konstruktion slutförd.
26-motorväg, 30-motorväg, 4-kanalövergång, 13-flodbron, 2-motorvägsbro, 7-järnvägsbro, 4120-m-längd 4-viadukter konstruerades.
471-bitar med en total längd av 1 m-tunnlar var färdiga.
Totalt överbyggnad 412 km installerades.
Höghastighetstågslinjen mellan Esenkent och Eskişehir har konstruerats som en hög standard, oberoende av befintlig linje, med dubbla banor lämpliga för 250 km / h-hastighet.
Linjen beställdes.
Eskişehir Railroad Crossing
• Det befintliga lastcentret, lagerlokalerna och verkstäderna flyttades till Hasanbey och de övriga områdena i avdelningen integrerades med Eskişehir, vilket gjorde det till ett attraktivt centrum för stadsväv och transportproblemen på båda sidor av staden löstes.
• Vid omlokalisering av anläggningarna i Eskişehir Station till Hasanbey var det planerat att arbeta i samordning med de lokala förvaltningarna och göra stationen lämplig för stadsväven.
• Att korsa den befintliga järnvägen genom stadens centrum har en negativ inverkan på vägtransporten. Gar Eskişehir Train Station "har specialdesignats för att förhindra trafiktätheten vid nivåövergångarna och de olyckor som kan uppstå vid korsningarna och göra Eskişehir till en vacker och livlig stad.
Eskisehir State Bussar
• 96 m från väggarna L, 400 m från väggarna U och ungefär 892 m av stängd sektion har slutförts. Projektet, som startade från Ankara, slutfördes av 1.452 m. har slutförts.
• Avslutande av den tillfälliga gångvägsbroen för användning av lagerbyggnaden som en tillfällig passagerarsänkande plattform.
• Förskjutningen av den tillfälliga driftlinjen som passerar genom Ibis Hotel-utrotningen och utgör ett hinder för arbetena har slutförts och sluten sektionsproduktion fortsätter.
• L = 81.36 m 3.45 * 2.20 m underpassproduktion fortsätter i järnvägsstationen och 72.00 m. och 2-utgångsstegen är klar.
• Demontering (demontering) av befintliga linjer vid stationsområdet har slutförts fram till 280 + 740.00.
Status för framsteg (i%)

• P1- och P2-armerade betongstolpar och kolonnbalkar tillverkades i National Sovereign Boulevard Boulevard.
• Çilem Cd. Vid byggandet av motorvägen har broens grundbryggor färdigställts vid de delar som Metropolitan kommun tillåter.
• Ungefär 50.000 m produktion realiserades.
• Tillverkning av cellulär fyllmedel har genomförts.
• Ahmet Rasim och Yeşilırmak Sk. Grundutgrävning, betong och stålbaserade produktioner har slutförts.
Inonu-Vezirhan Line
• Produktion av konstbyggnader fortsätter.
• 29.128 av 19 tunnlar totalt (12 23.077 meter) är färdiga. XNUMX ton totalt. tunnelgrävningen har slutförts.
• 19.8 km tillsammans med de färdiga tunnlarna levererades till överbyggnaden.
Status för framsteg (i%)

Vezirhan-Köseköy Line
• 8 av 7 tunnlar har slutförts. Arkefodringsarbeten fortsätter i en tunnel. 1 av 8 tunnlar har slutförts. Arbetet fortsätter i en tunnel.
• 95 culverts och 23 underpass är färdiga.
• 43 kilometer mellan Geyve och Vezirhan levererades. Överbyggnadsarbeten fortsätter. (21000-meters dubbellinjepanel anges)
Status för framsteg (i%)

Köseköy-Gebze Line
• Överbyggnaden demonteras. Expropriationsstudier fortsätter. Den banbrytande ceremonin hölls den 27.03.2012 mars XNUMX.
• Expropriationsarbeten fortsätter.
• Infrastrukturförskjutningar startade.
Status för framsteg (i%)

Izmit-Istanbul North Crossing
Ett kontrakt har tecknats med entreprenören på 16.02.2011 inom ramen för Adapazarı Northern Crossing Survey, Project, Engineering och Consultancy Services.
1 Stage korridor urval studier är godkända.
2. Stagevägsvalstudier har genomförts.
3. Fas bestämda och detaljerade projektarbeten har börjat.
På 26.09.2012 är kontraktsperioden för företaget över.
Företaget har fått en förlängning på 317 dagar. Arbetet med den tredje fasen pågår och mark- och borrarbeten har slutförts i Köseköy.
Mark- och borrarbeten har startat i Köseköy.

Källa: hizlitren.tcdd.gov.tr