Effekt av YHT på turism

Binali Yıldırım, minister för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation, som deltog i 60-årsjubileumspresidentmötet som hölls i Afyonkarahisar av järnvägs-unionen, sade att YHT och järnvägar blev en statlig politik med AK-partiets regering.
Påstår att de har utarbetat en handlingsplan för byggandet av höghastighetståg med infrastrukturverk samt förnyar och skapar nya linjer för att stärka järnvägen, sade minister Yıldırım, "Järnvägarna har glömts bort tidigare. Järnvägarna har övergivits till deras öde. Och när vi kom fram var den årliga järnvägen mindre än 1 kilometer. Idag är det genomsnittliga antalet nya vägar som faller på ett år 135 kilometer. Löpande projekt 3 är över tusen kilometer. Det totala antalet vägprojekt vars vägförnyelse är fullständigt har överskridit 6 tusen 500 kilometer: det vill säga vi har förnyat mer än hälften av våra järnvägar. 800 kilometer är antalet vägar som ingår i programmet i år. "
ANTAL PASSAGERAR TRANSPORTERADE PÅ SNABB TREV EXCEED 6,5 MILLION
Ankara-Istanbul höghastighetstågsprojekt slutfördes och togs i bruk i Ankara-Eskişehir-ministeren Binali Yildirim, Ankara-Konya-linjen, med öppnandet av Ankara-Konya-passageraren som föredrog att bli ett snabbtåg. Yildirim sa att antalet passagerare som transporterades i Ankara-Eskisehir och Ankara-Konya höghastighetståg närmade sig 7 miljoner. "Antalet passagerare som transporteras på dessa två linjer har hittills överskridit 6,5 miljoner. 73 är andelen höghastighetståg som för närvarande reser mellan Eskişehir och Ankara. Tidigare var denna ränta 3 procent för normala tågtjänster. Trafikmängden mellan de två städerna ökade från 3 till 73. Beräkna antalet personer som förlorat livet i en trafikolycka här. Om vi ​​inte har gjort någonting, det är tillräckligt för oss, även om vi har hjälpt oss att rädda människors liv här. "
10 TUSENT KILOMETRAR SKA BYGGA NYA JORDBANE
Istanbul-Ankara höghastighetståg kommer att öppnas i slutet av nästa år, förklarar minister Binali Yildirim, 11 årligen kommer 10 tusen kilometer ny järnvägslinje att meddelas. Yıldırım fortsatte hans ord som följer: tik Vi har riddled varje tum av Bilecik ramper mellan Eskişehir och Istanbul. Vi tog bergen till våra knän. I den regionen byggde vi 2-2,5 kilometer viadukter. 100-kilometertunneln i 56-kilometeravsnittet. 9 Viaduct, 30 tunnelkonstruktion. Under dessa förhållanden gör vi det här i denna svåra geografi. Förhoppningsvis kommer vi att ha Ankara-Istanbul höghastighetståg service i slutet av nästa år. Samtidigt öppnar vi drömmen om våra förfäder, 151 årliga dröm och Marmaray samtidigt. Sedan finns det Eskişehir-Bursa och Ankara Yozgat, Sivas, Afyon och Izmir. Vi kommer att bygga 2023 tusen kilometer med noll nya järnvägslinjer, inklusive 4, tusen höghastighetståg upp till 10. "

 

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*