Skogs- och vattenministeriet förberedde ett projekt för att skapa ett "grönt set" genom att plantera träd på vägkanterna för att förhindra att vägar och järnvägar stängs av för transporter på grund av typen och lavinen. Projektet kommer att genomföras för första gången i Ankaras Polatlı-distrikt och Konya.
Hanifi Avcı, General Manager of Combating Desertification and Erosion, sa att motorvägar och järnvägar är stängda för transporter i regioner där kraftig snö och snöstormar förekommer under vintermånaderna.
Avcı påminde om att vissa motorvägar inte kunde öppnas för transport under 24 timmar i Afyonkarahisar förra året och att höghastighetståget (YHT) som kördes på Ankara-Konya-linjen inte kunde fungera på en dag, uppgav Avcı att stängningen av vägarna orsakades av snöansamlingar som vinden slungade ut på vägarna under snöstormen.
Avcı förklarade att vägkantar skapades av teamen från General Directorate of Highways, men dessa uppsättningar var kortsiktiga lösningar.
Avcı påpekade att snöansamlingar som slungades ut på vägarna permanent skulle förhindras, och sade att de utvecklade Green Set-projektet för detta ändamål och sa:
"Vi kommer att plantera skog för att förhindra snöstorm vid vägkanterna. Vi förberedde projektet för det 50 kilometer långa området från Polatlı till Konya, där typen är effektiv. För att skydda Ankara-Konya YHT-linjen skapar vi en uppsättning träd på samma sätt. Det är snöstormar på vintern och sandstormar på sommaren. Konyavägen var avstängd ett tag på grund av en sandstorm. Dessa träd kommer också att blockera vind och sandstormar. Vi ser även dessa set som vindgardiner. Naturligtvis är det här projekt som kommer att vara effektiva om 10 år, inte på kort sikt.”
Avcı uppgav att Green Set-projektet kommer att skapas genom att ta hänsyn till vindrörelserna runt motorvägarna och järnvägarna.
Avcı informerade om att det finns vägar stängda på grund av laviner i Turkiet och att 101 punkter har fastställts i denna riktning. Avcı uppgav att de fokuserade på lavinförebyggande lösningar genom att undersöka de system som tillämpas i Österrike och Schweiz.
Avcı påpekade att det finns ett top-down-system mot laviner och att skogsplanteringstekniker och mekaniska strukturer bör integreras, Avcı uppgav att de kommer att börja genomföra det projekt som de förberett för detta ändamål på sträckan Erzurum-Bingöl i år.
Han konstaterade att projektet de förberedde mot laviner inte bara syftar till vägar, utan också syftar till att förhindra laviner i turistområden, sa han, "Vi har arbetat för lavinåtgärder i Trabzon Uzungol i 5 år. I år startade vi i Ayder Plateau. Vårt arbete fortsätter i olika regioner Giresun Eğribel, Artvin Yusufeli och Erzurum.”
Var den första att kommentera