Det är en höghastighetstågslinje mellan Ankara och Istanbul, där Ankara-Eskişehir-etappen är klar. 523 km. Resan förväntas ta 3 timmar. Det höghastighetståg som kör på linjen kommer att röra sig med en hastighet på 250 km / h. Ankomstdatum för höghastighetståg i Istanbul planeras till 29 oktober 2013. Öppningen av Marmaray planeras också samma dag.
Byggandet av linjen som kommer till Istanbul via Eskişehir fortsätter snabbt, tågtrafiken mellan Gebze-Köseköy och Köseköy-Arifiye har stängts och järnvägsnedmonteringen har påbörjats. Av den anledningen har alla intercity-passagerar- och godståg från Haydarpaşa avbrutits, endast Haydarpaşa - Gebze förortslinje fortsätter att fungera.
Ankara - Istanbul höghastighetståg konstruktion
Linjesektion
Längd (km)
Start / slutdatumi
anteckningar
Ankara - Sincan
24
De befintliga linjerna mellan Ankara och Sincan kommer att läggas till höghastighetstågslinjen inom ramen för Başkentray.
Sincan - Esenkent
15
2008-2010
De befintliga linjerna mellan Xinjiang och Esenkent användes tills höghastighetstågslinjen slutfördes.
Esenkent - Eskisehir
206
2004-2009
Konstverk: 2 vägbroar och 30 vägkörningar, 7 järnvägsbroar och 13 broar. 4 viadukter (mer än 4 km totalt) och 1 tunnel (471 m).
Första provkörningen April 2007.
Eskisehir Station
3.4 km
2008-
För att inte orsaka trafikstockningar i Eskişehir planerades linjen som passerade genom tunneln. 2240 1151 m m snitt och täck tunnlar och öppen stad pass bestående av tunnlar, 2-hastighet tåglinjen, inklusive 2 1 konventionella tåg linjen och belastningslinje.
Eskisehir - Inonu
30
2008-2013 (uppskattad)
İnönü till Vezirhan
54
2008-2013 (uppskattad)
Vezirhan - Kosekoy
104
2008-2013 (uppskattad)
Köseköy - Gebze
56
2. att vara klar.
Gebze - Haydarpasa (Istanbul)
44
Den sista delen mellan Gebze och Istanbul kommer att hållas inom ramen för Marmaray.
Transport- och infrastrukturminister Mehmet Cahit Turhans artikel med titeln "Ankara Sivas YHT Line has Come to an End" publicerades i oktobernumret av Raillife magazine. HÄR ÄR MINISTER TURHANS ARTIKEL [Mer ...]
Det avslöjades att Statens Järnvägar, vars budget har förvandlats till ett svart hål i åratal, stängde 2017 med en förlust på 2 miljarder lira. Enligt nyheterna från İsmail Şahin från SÖZCÜ har det varit på agendan den senaste tiden med sina olyckor. [Mer ...]
Ankara-Istanbul YHT-projektuttalande från transportministeriet: I uttalandet från ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation, "Ankara-Istanbul höghastighetstågprojekt är i rehabiliteringen och återuppbyggnaden av Köseköy-Gebze-sektionen" [Mer ...]
Var den första att kommentera