Massor av tåg ökade, omsättningen fördubblades

Republiken Turkiets statliga järnvägar (TCDD), den transporterade mängden last tio år 10 procent, medan intäkterna från godstransporter ökade med 74 procent.
Under de senaste åren har TCDD prioriterat projekt för järnvägstransporter för att öka transiteringsanläggningarna mellan nationella och euro-asien och att utveckla kombinerade transporter genom att skapa en oavbruten järnvägskorridor i riktning mot öst-västliga riktningar. började fungera som ett blocktåg.
I detta sammanhang kör 158 inhemska och 33 internationella blocktåg dagligen.
Enligt beräkningarna gjorda av TCDD-data var mängden last som transporterades av TCDD 2002 miljoner ton 14,6 och ökade till 2011 miljoner ton 25,4 med blocktågsapplikationen. TCDD, som ökade det årliga fraktbeloppet med 10 procent på tio år, har också sett en 74 procents ökning av sina intäkter från godstransporter.
Internationellt i väster, Tyskland, Ungern, Österrike, Bulgarien, Rumänien, Slovenien, Polen, Tjeckien, i öster; Till Iran, Syrien och Irak; TCDD, som driver ömsesidigt blockerade tåg till Turkmenistan, Kazakstan och Pakistan i Centralasien, har ökat mängden gods internationellt med 10 procent under de senaste 96 åren. Den totala internationella lasten av TCDD, som var 2002 miljoner ton 1,3, ökade till 2011 miljoner ton 2,55.
Andelen exportprodukter ökade i den last som TCDD transporterade. Förra året importerades 53 procent (1 miljon 356 tusen ton) av internationell godstransport med tåg, 46 procent exportprodukter och 1 procent transitpass. Medan 2002 procent av de transporterade transporterna 60 var importerade produkter minskade denna andel till 2011 procent 53.
Containertransport
Containertransporter, som syftar till att eliminera konkurrens och samarbete mellan andra transportsätt, blir en obestridlig och viktig transportform i transportsektorn med ökande fart. Inom detta område ökade containertransporten med järnväg, som var 2003 tusen ton / år i 658, med 2011 gånger i 12 och nådde 7,6 miljoner ton / år.
För att säkerställa oavbruten godstrafik mellan Asien och Europa genomförde TCDD, som öppnade en ny järnvägslinje mellan Tekirdağ och Muratlı för anslutning av Tekirdag hamn till det befintliga järnvägsnätet i Muratlı, en färjedrift mellan Derince och Tekirdağ i Marmarasjön med projektet Kombinerad transport. började arbeta för att tillhandahålla oavbruten, snabb och högkvalitativ järnvägstransport.
Turkiets hundra år gamla dröm och Marmaray-projektet visas som ett av världens viktigaste projekt, från Gebze HalkalıTCDD, som syftar till att tillhandahålla oavbruten järnvägstransport till och skapa en radikal lösning på stadstrafikproblemet, planerar att driva 42 godståg per dag på denna linje.
Ett av TCDD: s viktiga projekt är järnvägsprojektet Kars-Tbilisi-Baku, som kommer att bli en viktig järnvägskorridor mellan Europa och Asien. Det förväntas att 6,5 miljoner ton gods ska transporteras årligen i den första fasen av linjen vars konstruktion har startat.

Källa: Hürriyet

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*