I Adana tog minibussarna tunnelbanan till domstolen för avbokning av "gratis persontransporter" och hävdade att Metropolitan Municipality, som transporterar fria passagerare från sina linjer till tunnelbanestationerna, orsakade illojal konkurrens.
Yasin Avar, medlem av İtimat Minibus Cooperative, som hävdade att de led ekonomisk förlust efter att ha träffat fria passagerare från olika delar av staden till tunnelbanestationerna, väckte talan vid förvaltningsdomstolen genom sin advokat Duygu Kırbak.
'RINGTID ÄR OTROLIG'
Kırbak, en av advokaterna för EU-advokatbyrån, sa att det är olagligt för hans klienter, som försörjer sig med minibussverksamhet, att starta en ringtjänst för de linjer som de har köpt genom att betala ett seriöst pris. Om att med denna praxis motiverar kommunen allmänhetens bekväma och säkra transporter, Av. Kırbak sa, ”Men denna praxis gick utöver dess syfte. Medan ringtjänsterna transporterade passagerare från ett hållplats till ett annat i alla städer, började det stanna vid alla mellanstopp som inte hände i Adana. Många av de kommunala bussarna har anslagits för denna expedition, även om allmänheten inte använde tunnelbanan, använde de dessa fordon ”.
'DET GÖR OCH DE GEMENSKAPLIGA BUSSSKADORNA'
Numune Hospital, Coastal, Kanalköprü, Barış Manço Boulevard, PTT Street, Türkeş Boulevard, Anatolian High School, Turgut Özal, Kenan Evren, Yüzüncü Yıl, Mental Health, İsmet Atlı Boulevard, Hilmi Kürkçü Boulevard, Municipality Houses, Gürselpaşa and Noterar att dessa ringresor äger rum från många fler platser, Av. Kırbak betonade att ansökan inte bara fick kooperativen att göra kollektivtrafik på dessa rutter utan också kommunens egna bussar att arbeta med förlust. Jakt. Duygu Kırbak sa, "Det faktum att ett företag som förlorar en fjärdedel av kommunens budget fortsätter att tillhandahålla tjänster gratis innebär att det inte kan dra nytta av andra tjänster som allmänheten kommer att dra nytta av, vilket är en metod som är oförenlig med syftet med allmän nytta."
METRO FEE REDUCERAD
Jakt. Kırbak påminde om att innan kommunen startade gratis ringtjänster höjdes passagerartransportavgifterna för minibuss kooperativ och privata offentliga bussar och ökade till 1,50 TL, '' Å andra sidan är avgiften för tunnelbanetransport från 1,10 TL till 0,75 TL. har laddats ner. Förutom rabatterna har dessutom gratis pendeltrafik med kommunala bussar initierats och de andra ombordstigningskorten från tunnelbanan till bussarna har gjorts gratis inom en timme ”.
SKADOR NYHETER LEVERAS SOM BEVISNING
Advokat Kırbak uttalade för domstolen att Metropolitan kommunen gav reklamaffischer och urklipp av tidningsnyheterna om tunnelbanans skada som bevis, och att de presenterade det prejudiciella beslutet om att ansökan från Izmir Metropolitan Municipality avbröts av revisionsrätten.
Källa: Habertürk
Var den första att kommentera