Haydarpaşa hamnbevarande masterplan antogs av Istanbul Metropolitan Municipality Council förra veckan. När projektet i enlighet med planen förbereds kommer 1 miljon kvadratmeter Haydarpaşa hamn att öppnas från Harems bussterminal. Kadıköy Delen fram till Moda blir ett jätte turist- och handelscentrum. Således kommer en ny silhuett att skapas på den anatoliska sidan av den historiska staden.
Förutom en ny kryssningshamn kommer religiösa anläggningar, boende och turismområden att byggas i Haydarpaşa. Den historiska tågstationen Haydarpaşa kommer att restaureras och användas för boende och turiständamål. Bygglov kommer att ges till cirka 941 tusen kvadratmeter av den 817 tusen kvadratmeter stora ytan. Planen kommer att avbrytas och meddelas inom 45 dagar och om det inte finns någon invändning efter 1-månaders invändningsperioden kommer den att genomföras genom att gå ut på anbud.
När Haydarpaşa hamn först kom till dagordningen planerades det att bygga sju skyskrapor. Detta övergavs när allmänheten reagerade. Senare kom byggandet av ett hotell i Haydarpaşa tågstation i förgrunden. Även om detta inte helt överges i den sista planen, kommer bottenvåningen i stationsbyggnaden att fortsätta att användas för transportändamål. I den bevarandeplan som godkändes av IMM-församlingen separerades den historiska stationen som ett "kulturellt boende och turistområde". Medan det är planerat att skapa museums- och utställningshallar på stationens övre våningar, kan några av dem byggas som hotell.
Det finns väldigt små detaljer mellan den plan som godkändes av IMM-församlingen för ungefär 6 månader sedan och den sista planen. IMM Zoning Directorate-tjänstemän säger att oenigheterna mellan dem och Conservation Board angående de skyddade områdena har lösts och planen har slutförts. Medan bevarandestyrelsen förutser övervakningen av Istanbuls arkeologiska museum i de nya områdena som ska byggas kommer borrutgrävningar att göras vid vissa punkter. Om fynd av historisk struktur hittas kommer arkeologiska utgrävningar att utföras precis som i Yenikapı och dessa utgrävningar kommer att finansieras av företaget som vann anbudet.
Enligt den nya planen var höjden bestämd som stationen för att undvika att störa Bosporusens synvinkel och i viss mån till silhuettets ordentliga konstruktion. Golvhöjderna överstiger inte fyra. Emellertid är frågan om hur intensiv byggnad kring stationen inte påverkar siluetten förblir obesvarad. Speciellt formen på de religiösa ställena som ska rekonstrueras och föreningen av boendeområdena med den historiska strukturen kommer att uppstå efter att projektet är förberedt.
IMM kommer att avbryta 45/1 Conservation Master Development Plan som godkänts inom 5000 dagar. Planen, som kommer att avbrytas i ungefär en månad, startar efter granskning av icke-statliga organisationer och berörda kommuner. Om det kommer invändning inom denna tid kommer ärendet att tas upp till Förvaltningsrätten. Om domstolen godtar och avslår invändningarna, om statsrådet godkänner domstolens beslut, kommer anbudet att inledas omedelbart. Det är känt att Arkitektkammaren och Stadsplanerarnas kammare kommer att invända mot planen. Haydarpaşas öde kommer att bli klart fram till nyår. Det uppges att om invändningarna inte får resultat kan den första grävningen för det nya projektet göras nästa sommar.
Var den första att kommentera