Premiärminister Recep Tayyip Erdoğan kritiserade CHP-ledaren Kemal Kılıçdaroğlu för hans ord om järnvägssystemet i İzmir. Vad du berättar om İzmir är en lätt tunnelbana. "
Premiärminister Erdogan, Cayirbasi Tunnel deltog i öppningsceremonin för det kollektiva korsningen och vägarna. Förutom ceremonin talade premiärminister Kadir Topbas, borgmästare i Istanbul Metropolitan Municipality, vid tunnelens öppningsceremoni. Erdogan berättade om investeringarna i Istanbul. Erdogan, som drabbades av svårigheter under byggandet av tunnelbanan, sa, imiz Vårt problem var att få tunnelbanan från Taksim till campus vid Istanbul Technical University (ITU). Vi ville skapa ett virvlande utrymme för Orata och underhålla vagnarna. Eftersom det fanns ett enormt område i İSKİ. Tyvärr trodde universitetsadministrationen då. Det var ett måste. Vi var tvungna att bygga ett underjordiskt cirkulationsområde under Industrial Neighborhood och det kostade oss 250 miljoner TL. Vi har att göra med den här typen av saker. Om vi inte är i solidaritet med varandra som institutionerna och sönerna i detta land, med vilka vi kommer att vara i solidaritet ”.
Erdoğan påpekade att 1 timavstånd kan nås på 5 minuter med Çayırbaşı-tunneln som de öppnade och sade, lazım Vi måste göra det bra. Allt från slitage på fordonen till den tid människor förlorar på vägen och stressen på eldningsolja. Här kan du känna till apokalypsen från skriftliga och visuella medier som har tagits för att reparera 2 månbroar. Medan de måste moralisera samhället försöker de demoralisera tillsammans med de motsatta krafterna. Kommer dessa broar inte tas om hand. Vad kommer du att säga om han / hon kommer att konfronteras med en katastrof om detta underhåll inte görs. Då ska du stjäla tenn. Den bästa säsongen för detta är sommaren. Varför är lågsäsongskolorna stängda? Jag hoppas att många grepp torkas bort med denna nöd tillsammans med skolorna. Från månadens 17 tar vi bort KGS på broarna och byter till ett helt snabbt passsystem. Inte mer stannar vid boxen. 3. från det ögonblick som vi slutar bron kommer vi att vara mer avslappnade. Lyft de tunga fordonen från Fatih Sultan Mehmet Bridge (FSM) och ta 3. transport till bron. Nu kommer det att passera fordon för FSM och den första brostaden. Nu kommer Marmaray att starta och den kommer att tas i bruk. Ett år senare kommer det att bli en rörövergång för bilar på 2015. ” I sitt tal laddade KK-ledaren Kılıçdaroğlu'na också premiärministern, ”den viktigaste oppositionen ibland säger vissa. De pratar om de låga kostnaderna för tunnelbanan genom att ge Izmir ett exempel. Herr president, ta reda på vad tunnelbanan är, vad tunnelbanan är. Det du berättar om Izmir är inte en tunnelbana utan en lätt tunnelbana. Det finns suppleanter som försöker beräkna kostnaden för dem, berätta för dem att kontot för detta arbete inte är gjort. Izmir kunde inte göra dessa transportsystem, eftersom det inte kunde, den begärde hjälp från transportministeriet. Med den instruktion jag gav till transportministern sattes vårt transportministerium i drift för järnvägssystemen där och tjänsterna utfördes tillsammans. Den lilla tunnelbanan, tunnelbanan är här burada.
Premiärminister Erdogan sa att regeringen resolut har genomfört mångsidiga och stora projekt för att lösa Istanbuls transportproblem. Det är första gången som vår Metropolitan Municipality implementerar metrobus-evenemanget. Varför metrobus. För det kommer att ta tid om vi går in i tunnelbana-händelsen. Metrobus var transportsystemet som slutade mycket snabbt och tog en viktig belastning för oss. Ibland inträffar en mindre olycka eller stopp. Följande dag börjar visuella medier att skjuta. Det händer, bror. Vi inledde en annan period inom kollektivtrafiken och vi fortsätter arbetena snabbt. Förra månaden Kadıköy Vi sätter örnbanan i drift. Jag rekommenderar det till den viktigaste oppositionsledaren. Kadıköykom till Kadıköy - Om han reser till Kartal kommer det att vara rätt. Han ser åtminstone tunnelbanan. Det är viktigt att se vilken lyxtransport det finns. Vi ser inte på detta eftersom oppositionen har en kommun. "Jag har människor här, jag har människor, så vi producerar servicepolicy."
Turkiets 10 år av avståndet beskriver premiärminister Erdogan fortsatte sitt tal enligt följande:
”Om vi återvände i dag enligt den dagen, låt dem bevisa att jag inte kommer att stå här på en minut. Men i detta land kommer vi uppriktigt att förhandla om alla fakta om utbildning, hälsa, rättvisa, transport, energi. Vi ska inte göra det här. Vi har producerat tjänstepolitik, inte ideologisk politik. Den här verksamheten ligger utanför ideologin. Vi blev en tjänare, inte mästare. Nu är Turkiet ett land som ser med avund på den europeiska ekonomiska stabilitet. Idag yttrande beaktats i all utveckling i Turkiet har blivit ett land frågade. "
Premiärminister Erdoğan 17 påpekade att skolorna börjar i september och sa: ”Under sommarmånaderna slutade problemen på olika platser, särskilt FSM, till stor del. Så jag ber mitt folk att förlåta oss igen. Jag ber om ursäkt om du behöver en ursäkt. Men jag tycker också att det är viktigt att påminna dem om nödvändigheten av att göra det. Alla möjliga arbeten avslutades fram till skolans öppningsdag och alla slags åtgärder vidtogs. De som bor i Istanbul har bördorna för våra ansträngningar för att förbättra livskvaliteten. Vi kommer att uthärda dem så att vi kan tillbringa nästa år i komfort och fred.
Källa: Haber Yurdum
Var den första att kommentera