TCDDs styrelse har ansökt om privatiseringsverket för området 1 miljoner kvadratmeter i Haydarpaşa Station och dess närhet. BTS, för ansökan, "Haydarpasa Train Station dödsdom", sa han.
Ett annat viktigt steg togs för projektet "Haydarpaya Port", som AKP-regeringen har försökt genomföra sedan 2004. TCDD ansökte till privatiseringsadministrationen för Haydarpaşa tågstation.
United Transport Union (BTS), som lämnade ett uttalande i ämnet, sa att projektet, som de motsätter sig på grund av att det inte har något allmänintresse, förstör naturliga och historiska värden, strider mot urbanismens principer, nationell och allmän skyddslagstiftning, har försökt genomföras på ett ständigt sätt. BTS-uttalandet innehöll följande information:
”Vid mötet i Istanbul Metropolitan Municipality Council den 13 september 2012 med en skala på 1/5000 Haydarpaşa Station Kadıköy Med godkännandet av förslaget till masterplan för skydd av torget och dess omgivningar med rösterna från AKP-rådets ledamöter, höll denna gång TCDD Enterprise styrelse denna gång vid mötet som hölls av TCDD Enterprise Board den 12 september 2012, Privatiseringsadministration för utvärdering av cirka 1.000.000 m2 fast egendom inom ramen för artikel 4046 i lag nr 5793 (artikel 5335 i lag nr 32) för utvärdering av inkomstgenererande för vårt land och vår organisation genom att integrera med den kulturella och sociala strukturen i Istanbul. Beslutet att tillåta generaldirektoratet att anmälas till ordförandeskapet ”är dödsorder för Haydarpaşas station.”
TCDD är också i linje med det beslut som styrelsen september 18 2012 har gjort ansökan till privatiserings Administration. BTS, sade att beslutet "Beslutet av den turkiska statens järnvägar management AKP-regeringen har en ny ring läggs till ansökan öppningen plundring och huvudstad i offentliga fastigheter att följa kommit till makten genom det faktum rantsal omvandling under den stadsförnyelse och liknande namn har fram till idag" ansågs vara.
källa: http://www.etha.com.tr
Var den första att kommentera