Alla Istanbul kommer att vara metrobus

Istanbul Metropolitan Municipality lanserar applikationen "Bus Line", som endast kommer att användas av kollektivtrafikfordon, för att underlätta kollektivtrafiken. Ansökan, som också tillämpas i många metropoler i världen, startar måndagen den 3 september. Med ansökan förutspås det att 17 tusen av de som reser med sina privata fordon kommer att vända sig till kollektivtrafiken varje dag. Detta kommer också att minska bränsleförbrukningen och koldioxidutsläppen.
Istanbul Metropolitan Municipality implementerar en ny applikation som kommer att underlätta kollektivtrafiken. "Public Transport Road", som implementeras i många utvecklade länder i världen för att minska trafiktätheten, startar måndagen den 3 september. Medborgarna kommer att spara mycket tid på de angivna sträckorna. Om ansökan antas av medborgarna kommer den att utökas.
Som pilotregion för applikationen "Kollektivtrafikväg"; Det kommer att starta på rutterna Topkapı-Aksaray-Taksim, Kızıltoprak-Bostancı-Tuzla, Beşiktaş-Maslak, Yenikapı- Başakşehir, Millet Avenue-Topkapı-Aksaray, Şirinevler-Mahmutbey.
Ansökan kommer att göras under rusningstid och körfältet kommer att vara öppet för andra fordon. Den kommer att tillämpas mellan 00.07-10.00 på morgonen och 16.00-20.00 på kvällen på vardagar.
Arrangemang för ansökningstider och in- och utgång gjordes; Horisontella och vertikala markeringar på remsorna har slutförts. ”Kollektivtrafikväg” 2 mm. Den separerades med en komponentfärg på höjden eller vid behov med ett rörligt fysiskt hinder.
Fordon som kommer in på och parkerade på vägen, med undantag för kollektivtrafikfordon, kommer att inspekteras av EDS-kameror och team från polisens trafikinspektionsavdelning.
Det kommer inte att ske någon lastning, lossning och parkering i höger körfält under angivna tider.
I början av banan kommer nödvändiga varningar att göras till förare med informationsskyltar och förare som inte följer reglerna kommer att upptäckas med EDS och straffsanktioner kommer att tillämpas.
Hirs Avenue; Det högra körfältet i båda riktningarna av Topkapı-Aksaray har tilldelats IETT och privata allmänna bussar. Vägen Şirinevler-Mahmutbey kommer endast att användas av IETT, privata allmänna bussar och minibussar. I dessa körfält kommer taxibilar endast att kunna plocka upp och släppa passagerare vid hållplatser.
Det förutspås att antalet personer som använder kollektivtrafik kommer att öka i och med bussfilsansökan. Det uppgavs att vid de angivna timmarna i Istanbul skulle cirka 17 tusen människor om dagen välja kollektivtrafik istället för att använda sina privata fordon. Eftersom fordonsägare väljer kollektivtrafik beräknas det bli en minskning av koldioxidutsläppen med 650 ton med en årlig bränslebesparing på 1500 tusen liter.