Yapı Merkezi har undertecknat den första tunnelbanan i Mellanöstern i Dubai och förbereder sig för att etablera den första tunnelbanan i Saudiarabien i Riyadh. För 10 km tunnelbana anbud vars projektvärde är över $ 180 miljarder, har 271 fått stora filer från Saudiarabien Laden till Astaldi, från Taisai till Mitsubishi, och Yapı Merkezi är det enda turkiska företaget bland den berättigade 4-gruppen. Företaget kommer att genomföra den första delen av 3-anbudet i november och kommer att genomföra ett av stadierna.
Yapı Merkezi, den första tunnelbanan i Mellanöstern i 2009 i Dubai, insåg den längsta tunnelbanan i världen med 75 km och kom till dagordningen med tilldelningen av årets N Best 2010-spårvagnsprojekt i Kayseri ". har nu vidtagit åtgärder för att bygga Saudiarabiens första tunnelbana i huvudstaden Riyadh.
Franska Bouygues, Saudiarabien Laden, Saudiarabien Auger, Al Seif, Astaldi, Kina Communications Construction Company (CCCC), Österrikiska Strabag, Marmaray, Taisai, Japanska Obuyashi, Mitshubishi, USA för anbud av 180 km lång Riyadh Metro 271-företag, inklusive många jättar som Bechtel'li för att ta filen, visade hur viktigt anbudet var. Filgrupp av företag som går till 38-konsortiet genom att gå till grupperingen mellan 38-konsortiet och ansöka om kvalifikation av överföringen av byggnadschefen Emre Aykar, meddelade att den förra dagen bara lärde sig att 4-gruppens kvalifikation. Aykar sa att de är det enda turkiska företaget bland dessa grupper och sade: ede I anbudet, som hölls av konsortierna som leddes av Siemens och Frankrikes största byggföretag Vinci och Samsung-French Aston, och italienska Ansaldo-företag, tilldelades vi den kanadensiska bombardören, spanska OHL och Al Arap Vi blev det enda turkiska företaget inom detta område med det konsortium vi etablerat hos våra företag. "
"Vi är intresserade av Astana Metro"
Emre Aykar uppgav att Bombardier och OHL var de grupper som tidigare samarbetat med projektet och att de för första gången gick till ett partnerskap med Al Arab från Saudiarabien. Aykar sa att projektvärdet av 180 km längd jätte tunnelbanan är över 10 miljarder dollar och sade: "Den första delen av anbudet som kommer att ges till 3 separat konsortium kommer att vara i november 3. Vi kommer att ta ett av stadierna och dela vår erfarenhet i Dubai Metro. " Aykar meddelade att Astana Metro kommer att anbudas i Kazakstan och de förbereder det intensivt.
I Etiopien köper 1.7 största turkiska företag värt $ miljarder
Emre Aykar påminde om att de har tagit 390 km-järnvägsverksamheten i Etiopien. "Storleken på verksamheten är 1.7 miljarder dollar, vilket var ett av de största verken i ett turkiskt företag utomlands ensam utan några partners". 26 Enligt avtalet undertecknat i juni, kommer projektet att slutföras under 42 månader. 4 huvud- och 6 mellanstation, trafikcentral, 15 substation och 2 reparations- och underhållscentrum kommer också att byggas av Building Center.
Nordafrika och Mellanöstern attraktivt för turkiska entreprenörer efter Libyen
Emre Aykar uppgav att Yapı Merkezi har pågående arbeten i Marocko, Algeriet och Saudiarabien och etablerade företag i Marocko och Saudiarabien att följa upp nya projekt. "Vi har Casablanca Spårvagnsprojekt på € 80 miljoner i Marocko, kommer att leverera i slutet av året. I Algeriet ska vi slutföra 240 25 årsomsättningen för 2.5 km nyckelfärdiga järnvägslinjen värd 440 miljoner euro. Det finns ett höghastighetståg mellan Mecka och Medina i Saudiarabien. Här har vi fått anbudet för Medina stationen värt $ 2013 miljoner. 140 kommer slutligen att sluta. Och vi gör underhåll och reparation av östra tåg med ett XNUMX miljoner dollar projekt i Nariah-området. "
Aykar betonade att turkiska entreprenörer, som stoppade sin verksamhet i Libyen med den arabiska krisen, bör agera på principen att inte lägga ägg i samma korg för att undvika nöd. Kar Nordafrika, Mellanöstern och Centralasien är mycket viktiga marknader. Balans kommer att hittas genom att gå in i olika länder, säger han.
Löpande 3.5 $ miljard företag
Det totala antalet pågående arbeten av Yapı Merkezi, som är bland de första entreprenadbolagen utomlands i 5, är 3.5 miljarder dollar. Företaget är bland de 225 turkiska företagen i 2011. Det var.
Vi kommer att investera i bostäder för första gången med stadsförvandling
Yapı Merkezi har inga investeringar i bostadsbranschen förutom sitt engagemang, men koncernens företag Yapı Konut har byggt Şişli Plaza och Arkeon Houses. Emper Aykar, styrelseordförande i Yapı Merkezi, uppgav att de fann bytransformationslagen mycket positiv och de förväntar sig att reglerna skulle utfärdas och sade: "Då ska vi göra egna investeringar för första gången. Vi kommer att överföra vår erfarenhet utomlands till urban omvandling ".
Källa: news.gazetevatan.com
Var den första att kommentera