TÜVASAŞ General Manager İbrahim Ertiryaki, hoppas på framtiden

TÜVASAŞs chef İbrahim ERTIRYAKİ uppgav att fabriken, som har en viktig plats i landets ekonomi, kommer att fortsätta sitt liv som ett starkt och stärkt företag.
Neşat Sazoğlu, en kolumnist vid Sakarya Halk Newspaper, pratade med İbrahim Ertiryaki, generalchef för TÜVASAŞ. Ertiryaki sa att han arbetade med teamet dag och natt för framgången av fabriken och att de hade etablerat en rådgivande förvaltningstradition och att de hade positiva resultat. När han uppgav att han vet att kontoret är en politisk myndighet och hans syn på politiken Ertiryaki, svarade Sazoğlu'nun frågor.
1. Allmänheten i Sakarya känner faktiskt dig bra. Men när vi börjar våra intervjuer, hur kan du presentera dig själv om vi säger İbrah Ibrahim ERTIRYAKİ dir?
Först och främst vill jag börja mina ord genom att tacka dig för ditt intresse och gratulera hela presssamhället från din sida som en person som helhjärtat tror på behovet av att reflektera innehållet i utvecklingen till medborgarna och ge verklig information.
Jag föddes i Adapazarı. Jag är maskiningenjör. Jag är gift och har fyra barn. Jag hade ett affärsliv i Adapazarı och andra städer, inom den offentliga och privata sektorn, universitet och kommuner, där jag vanligtvis var på chefsnivå. Detta breda spektrum i mitt affärsliv har gett mig mer teknisk och administrativ kunskap än mitt utbildningsliv. Att ha möjligheten att träffa så många människor från olika kulturer gjorde det möjligt för mig att lära mig om vårt lands socioekonomiska struktur. Efter denna korta introduktion skulle jag vilja presentera mig själv på ett annat sätt för att eliminera onödig upptagenhet hos våra läsare.
Eftersom medborgarna av mig; Jag vill att de ska känna igen och anta mina tankar och handlingar, inte för att jag föddes, utbildades och eftersom Adapazarı var den plats där jag tillbringade det mesta av mitt liv. Jag tror att detta borde vara det verkliga mötet som kommer att vara meningsfullt. Jag har verkligen tur i den meningen. Ett centrum som tillåter mig att växa upp i kärleken av nation, nation och mänsklighet som är mitt livs centrum; släktingar, grannar och har levt med miljön. Denna kärlek, som har blivit ett ökande ägande av mig själv, har skapat en bra utbildnings- och utbildningsförfarande samt tillräcklig infrastruktur för att lyckas, skaffa sig en miljö, lära känna människor och stiga upp. Jag rekommenderar denna tillvägagångssätt till livet för alla våra människor, särskilt för vår ungdom.
2. Sedan 2003 har du arbetat som chef för TÜVASAŞ. Vilka förändringar och utveckling har skett i TÜVASAŞs vision och uppdrag med dig?
När vi började arbeta började vi först arbeta i två huvudgrenar. Den första av dessa var att avskaffa TÜVASAŞs statiska struktur så snart som möjligt och att producera till andra inhemska och utländska marknader än TCDD och den andra skulle göra vår region basen för denna sektor genom att leda sektorn för turkiska järnvägsfordon med sin ackumulerade erfarenhet över 50. Därför började vi först arbeta med att bestämma den nuvarande situationen. Vi lägger fram vår situation genom att utvärdera resurserna både av vårt universitet och konsultföretag och inom institutionen. Med tanke på den nuvarande marknadspotentialen började vi sedan implementera regelverk som ökar produktiviteten för att öka vår kapacitet. Vi har ökat vår produktionskapacitet till 2004 i slutet av året med de organisatoriska förändringarna, personalrotationerna och investeringarna inom ramen för denna ram.
Vi har etablerat en konsultativ ledningstradition i vår organisation. Vi har uppnått detta med perspektivet "vinnare vinner", genom att arrangera och öka våra anställdas etablerade rättigheter, genom att skapa samförstånd mellan fackföreningar och företag och genom att säkerställa utveckling och social sammanhållning bland anställda genom fortbildning.
3. Efter många år har TÜVASAŞ exporterat vagnar utomlands och du säger att det kommer att fortsätta att göra det. Hur uppnådde du detta, och från vilket år 2008 du planerar att göra vad slags arbete.
Den viktigaste anledningen till att fördubbla vår produktionskapacitet genom att öka den interna produktionspotentialen och effektiviteten har varit ansträngningarna att aktivera järnvägsvagnmarknaden utom TCDD, vår huvudorganisation, som alltmer identifieras i Turkiet och vars potential identifieras utomlands. Förutom att vara ett statligt företag, såväl som att vara ett dotterbolag, kommer operatören och ledningens vänner att förstå bättre. Trots två viktiga hinder producerade och levererade vi 12 Generator Wagons till irakiska järnvägar och tog Bulgarien, Syrien och Iran till överenskommelse.
4. Du TÜVASAŞ Sakarya och i framtiden kommer det att bli en mycket viktig institution för Turkiet, etablerade eller nya höghastighetståg fabrik (EUROTEM) Kommer det att stanna kvar i skuggan av privatisering eller nedläggning elimineras genom? Så hur ser du framtiden för TÜVASAŞ sedan 2008?
Vi tror att TÜVASAŞ kommer att fortsätta sitt liv som ett starkt och stärkt företag dag för dag och kommer att tjäna vår region och vårt land i många år.
Låt oss göra en viktig beslutsamhet en gång som EUROTEM bildades i Adapazarı och bidrog till att göra vår provins till en produktionsbas i denna sektor. Verksamhetsområdet för EUROTEM och verksamhetsområdet för vårt företag är olika. EUROTEM kommer att producera elektriska höghastighetståg, tunnelbana och lätt tunnelbana. Den TÜVASAŞ; kommer att tillverka diesel träns, järnväg, personbil och modernisering och underhåll av alla dessa fordon. Produktionen av dieselmotorer fortsätter intensivt. Med tanke på den utomeuropeiska marknaden kommer inte ens vår nuvarande produktionskapacitet att vara tillräcklig för TÜVASAŞ, så vi arbetar hårt för att öka vår kapacitet.
5. Järnvägarna har försummat efter Republikens historia. Emellertid har stora investeringar gjorts i järnvägar sedan 2003. Hur ser du dessa investeringar som TÜVASAŞs generaldirektör och hur utvärderar du dessa investerares bidrag till din organisation?
Som jag sa när jag introducerade min person är detta en naturlig förlängning av ett lands, nationers och mänsklighetens kärlek och till och med kärlek till miljön.
Som det är känt är transportaktiviteter blodkärlen i ekonomiska system. Men när det gäller den ekonomiska och sociala strukturen är det inte självklart. Av detta skäl är det önskvärt att ha den lägsta andelen i det socioekonomiska livet i kostnads- och tidskomponenter. Annars kommer ökning av tid och kostnad i varor, tjänster och persontransporter att orsaka blockeringar och negativitet. Idag kommer järnvägstransporter vara mycket mer ekonomiska än land- och lufttransporter med den kvalitet och komfort som kommer att ge våra medborgare de normer som ligger nära flygbolaget med den form som planeras i tekniken för de nya linjerna som planeras i vårt land. Det kommer också att eliminera många risker, såsom miljöskydd och trafikolyckor. Järnvägen kommer att vara ett mer ekonomiskt transportläge jämfört med motorvägen vad gäller både initial investeringskostnad och år av utbredd hållbarhet. Mot bakgrund av all sådan information är det självklart mycket positivt att reflektera över vår institution, trots att alla positiva utvecklingar inom järnvägstransporten är manifestationer av hemlandets kärlek.
6. Vad är ditt perspektiv på Eurotem, den nybildade höghastighetstågfabriken, som TÜVASAŞ planerar du att göra gemensamma arbeten?
Som nämnts ovan är EUROTEM och våra verksamhetsområden faktiskt olika. Det kan dock finnas produktionspartnerskap inom kapacitetsgränserna och omfattas av ömsesidiga avtal. Faktum är att TÜVASAŞ är inblandad i byggandet av 92 tunnelbana fordon till Istanbul Kommun, där anbuden tilldelas av ROTEM, och de elektriska förorterna fordon som består av 96 fordon för TCDD.
7. Tror du att du har bildat ett bra lag med de möten du har gjort sedan du började vara TÜVASAS: s chef. Är din tjänsteman och medarbetare tillräckligt med både antal och kapacitet i det arbete du planerar att göra?
Det finns parametrar som indikerar företagets slutliga framgång. Produktionsvolymen, bidrag till nationell inkomst, prestanda och produktivitet är de viktigaste. Utöver detta betonade vi också vikten av att mobilisera den utländska marknadspotentialen. När alla dessa värderingar analyseras, trots alla svårigheter att vara en offentlig sektor, har TÜVASAŞ nått de högsta värdena i 50s historia under vår period och bröt rekord. Detta skapas givetvis av ett lag. Vi tror att vi är framgångsrika och vi väntar på stöd från dig och allmänheten när vi fortsätter vår forskning och övning för att bli mer framgångsrik.
8. TÜVASAŞ Generaldirektör Ibrahim Ertiryaki'nin hur en dag går, båda företagen
Kan du utvärdera ditt liv tillsammans med ditt privatliv?
Livet är den största och vackraste välsignelsen som Allah har gett oss. Människor som använder nationella och andliga värderingar och principer i mänsklighetens kärlek kan överleva trots allt intensitet och stressiga situationer och kan ta makt från sin väsen för att ge mer värde. Jag försöker leva så här. Förvaltningen av ett stort företag, familjen Fortsättelsen av mina relationer med släktingar och min sociala miljö och inte försummas kan bara göras genom att offra mig själv. Men när jag uttrycker en sanning här vill jag inte att våra läsare misstolkar. Ja, vi är upptagna, men jag vill uttrycka att lyckan att nå våra mål ger ett motstånd och trevligt långt bortom denna trötthet och stress.
9. Allmänheten vet att ditt kontor är en politisk. Med andra ord, när regeringarna ändras, så gör de allmänna cheferna. I det här sammanhanget följer du politik noggrant?
Demokrati måste tro på hjärta och hjärta. Regeringar som kommer ut ur församlingen bestäms av allmänheten utföra sina handlingar med byråkraterna som förvaltar de offentliga institutionerna och organisationerna. Detta är en naturlig nödvändighet för det demokratiska livet. De som har politiskt ansvar kan arbeta tillsammans för att utföra sina aktiviteter. Det är helt normalt för honom att få byråkrater att arbeta med samma mål och immateriella regelverk. Den politiska viljan, som bär alla institutioners och organisationers yttersta ansvar, är givetvis och måste ha motsvarande myndighet.
10. I det nya valet som hålls i mars 2009 kommer du att bli kandidat till borgmästare i Metropolitan Municipality. Såvitt jag vet tidigare, hur utvärderar du den här frågan med tanke på att du har blivit vald som årets byråkrat i två på varandra följande år?
Det finns rykten i den allmänna opinionen om detta och många andra. Men för sådana situationer accepterar jag den idé som har blivit principen i vår kultur i form av "plikt är inte önskvärt veril. Jag försökte träna mig själv och de omkring mig som om jag skulle göra alla uppgifter. Men det är mer elegant för mig att vänta på förslag från behöriga myndigheter och miljö.

Källa: tuvasas.net