Användningen av linbanan, som användes i stor utsträckning för att komma till Uludağ på sommaren, fungerade inte under 3 dagar och det gjorde att operatörerna i Sarıalan var svåra. Dessutom användes linbanan för att gå på jobbet varje dag i Çobankaya-tälten.
Linbanan, som fungerade periodvis i tisdags och fungerade på morgonen i onsdags, har inte fungerat sedan i torsdags. När linbanan, som tog upp passagerarna på morgonen på onsdagen, inte fungerade på eftermiddagen åkte medborgarna ner med minibussarna. Arbets- och socialförsäkringsminister Faruk Çelik, som kom för att besöka sin far, som vistas i Sarıalan varje år, med linbana, åkte i går till Uludağ i ett officiellt fordon. Medborgare kring minister Çelik krävde byggandet av den nya linbanan och driften av den gamla. Genom att ringa tjänstemän från Bursa Metropolitan Municipality fick Çelik veta att den gamla linbanan inte kunde fungera på grund av vinden och rapporterade detta till medborgarna.
Hundratals turister åkte till Bursa centrum med minibussar. Myndigheterna, mellan Kadiyayla station och Teferrüç station, varvid hastigheten på timmen överstiger 70 kilometer poyraz sa, “Ropeway, enligt instruktionerna, kan 70 inte köra i vinden över kilometer. Det kan inte finnas någon vind i Sarıalan. Men i mellanområdena på linbanan skakar stugan och träffar masten. Vår anläggning 50 har arbetat utan olyckor i flera år. För att inte ta några risker och för passagerarnas säkerhet avbryter vi flygningarna
Minibussarna i Uludağ sa, hayat När linbanan inte fungerar, slutar livet i Uludağ. Varken kasinon på landsbygden eller företagare kan göra affärer. Vi vill att den nya linbanan ska byggas på en annan väg så snart som möjligt för att inte avbryta den gamla. Om den nya linbanan är på en annan väg kan en av de två anläggningarna fungera som ett alternativ. ”
Var den första att kommentera