Den första tunnelbanan på den anatoliska sidan, Kadıköy-Det kommer att minska Eagle Break till 29 minuter

om kadikoy eagle tunnelbanan 3
om kadikoy eagle tunnelbanan 3

Den första tunnelbanan av den anatoliska sidan Kadıköy-Slutet på Eagle-linjen närmade sig. 22 kilometer lång med titeln för världens snabbast utgrävda tunnel Kadıköy-Kartals tunnelbana kommer att börja fungera under Ramadanfesten.

Tunnelbanan, som har en kapacitet på 1,5 miljoner passagerare per dag, kostar 1,6 miljarder liror. Med tunnelbana KadıköyBeroende på passagerarens täthet mellan örnen och den 29 minuters flygningen, kommer det att vara möjligt att göra det på 1-1,5 minuter.

Tillverkad av Istanbul Metropolitan Municipality Kadıköy-Premiärminister Recep Tayyip Erdoğan lade grunden till Kartals tunnelbanelinje 2005. De sista testflygningarna genomförs på linjen, som kommer att börja transportera passagerare under Eid al-Fitr. Under provkörningarna som varade i 8 månader uppnåddes XNUMX % kompatibilitet för de smarta vagnarna med linjen. Kadıköy-Med Kartal-tunnelbanan ökade det nuvarande järnvägssystemets längd i Istanbul från 81 kilometer till 103 kilometer. 80 vagnar som kan köras med en hastighet av 120 kilometer kommer att användas. Även de vagnar som kommer att fungera har funktionen för förarlös drift. Operationer som nattparkering och överflyttning till reparations- och underhållsverkstad kommer att utföras av en operatör på centret. Det finns vägar som tillåter passage mellan vagnar. Därmed kommer passagerare att lätt kunna flytta till andra vagnar. Det kommer att finnas digitala indikatorer på utsidan av fordonet som visar åt vilket håll det går. Det kommer att finnas en "Dynamic Road Map" ovanför dörrarna inuti vagnen, som visar passagerarna med olika ljus vilken station fordonet är på väg mot och vilka stationer det har lämnat bakom sig, med onlineinformationen som det får från linjen. Dessutom kommer överföringspunkter till andra transportsystem att visas på denna vägkarta.

Kadıköy-Kartal tunnelbanelinje med Marmaray i Ayrlıkçeşme, med tunnelbanestopp vid Uzunçayır Junction vid Ünalan station, KadıköyDet kommer att ske en transfer till Sabiha Gökçen med alla sjö- och busslinjer i , och med tunnelbaneförbindelsen planerad att byggas vid Kaynarca station. En passagerare som tar tunnelbanan från Kartal KadıköyDet kommer att vara möjligt att nå Istanbul på 29 minuter, Üsküdar på 35 minuter, Yenikapı på 47 minuter, Taksim på 55 minuter, bussterminalen på 66 minuter, Hacıosman på 79 minuter, Atatürks flygplats på 79 minuter och Olympiastadion på 89 minuter. De 22 stationerna på den 16 kilometer långa linjen är följande: Kadıköy, Ayrılıkçeşme, Acıbadem, Ünalan, Göztepe, Yenisahra, Kozyatağı, Bostancı, Küçükyalı, Maltepe, Vårdhem, Gülsuyu, Esenkent, Hospital / Courthouse, Soğanlık, Kartal.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*