Det irakiska transportministeriet meddelade att man har för avsikt att ansluta irakiska järnvägar till Turkiet via Habur.
Ministeriets undersekreterare Kerim al Nuri noterade att en överenskommelse nåddes med ett franskt företag om att slutföra järnvägsprojektet i Irak och ansluta det till Turkiets järnvägar. Enligt Al Jazeera lovade Ankara även att koppla denna väg till järnvägar i Europa.
Al-Nuri har tidigare sagt till pressen att järnvägslinjen Basra-Berlin är mycket gammal och kallas Bagdad-Berlin-linjen, att den är minst lika viktig som Suezkanalen i Egypten och består av två delar, den första delen är inom Irak och har slutförts, den andra delen är inom Irak. Han sa att den fortfarande var under behandling.
Al-Nuri påpekade att upprättandet av förbindelser med arabstaterna, särskilt Gulfstaterna, kommer att bana väg för att upprätta en järnvägsförbindelse mellan Gulfhamnar och Europa, och sa att detta är vad Europa vill, men det kommer att ta lång tid att slutföra.
Å andra sidan sa Selam Cebr, Iraqi Railway Enterprise Information Manager, att för närvarande kan anslutningen av järnvägarna till Turkiets järnvägar ske genom syriskt territorium och påpekade att det finns en överenskommelse om att etablera ett gemensamt järnvägsbolag med den turkiska sidan.
Cabr underströk också att Irak lägger stor vikt vid att upprätta en järnvägsförbindelse med Iran, särskilt genom den södra porten, för att komma in på den asiatiska marknaden. Cebr konstaterade att ansträngningarna att upprätta järnvägsförbindelser med arabstater fortsätter regelbundet, och noterade att de syftar till att nå Europa genom den förbindelse som ska upprättas med Syrien.
Källa: Nyheter 7
Var den första att kommentera