Minister Yıldırım tillkännager slutdatum för Marmaray

Yıldırım uppgav att Marmaray-projektet, vars kostnad är 5 miljarder dollar, förväntas vara färdigt i slutet av 2013, och sa, "1.5 miljoner människor från Istanbul kommer att korsa gatan varje dag".
Minister för transport, sjöfart och kommunikation Binali Yıldırım uttalade att Marmaray-projektet, vars kostnad är 5 miljarder dollar, förväntas vara klart i slutet av 2013, och sa, "1.5 miljoner människor från Istanbul kommer att korsa gatan varje dag. "
Yıldırım svarade på frågorna från de deputerade vid generalförsamlingen för den turkiska stora nationalförsamlingen.
Yıldırım konstaterade att Ardahans kommun har påbörjat renoveringen av stadens trafikljus och att arbetet kommer att slutföras i september i år, att vägtransporten i Turkiet går i öst-västlig riktning. Yıldırım sa att regeringen arbetar hårt för att utveckla den nord-sydliga korridoren och förena Medelhavet och Svarta havet, och att 11 797 kilometer av den 8 511 kilometer långa vägen har färdigställts.
Yıldırım uppgav att andelen vägtransporter är hög i landet och att de vill öka andelen flyg, sjö och järnväg i transporter. Binali Yıldırım påminde om att anbudet för den 3:e bron och anslutningsvägprojektet i Istanbul gjordes idag och att företaget som ska bygga den 3:e bron har fastställts.
Han förklarade att medan 1950 kilometer järnväg byggdes mellan 2002 och 946, har totalt 2002 220 kilometer järnvägar, 888 kilometer normala linjer och 109 kilometer höghastighetståg byggts sedan 11. Yıldırım noterade också att 940 6 kilometer av det 415 XNUMX kilometer långa järnvägsnätet förnyades.
Minister Yıldırım sa att 54 XNUMX plankorsningar har omvandlats till automatiska, upplysta och spärrade korsningar.
Yıldırım sade att Marmaray-projektet, som startade 2004, förväntas vara klart i slutet av 2013, "Kostnaden är 5 miljarder dollar. Dess längd är 76 kilometer, 15.5 kilometer under havet och under jorden. "75 tusen passagerare per timme, 1.5 miljoner Istanbuliter om dagen kommer att korsa gatan", sa han.
Med att notera att arbetet med Kars-Tbilisi-Baku järnvägsprojekt fortsätter i alla tre länder, sade Yıldırım att projektet är avsett att vara slutfört 3.
Yıldırım sade att färjor som korsar Van Lake är mycket långsamma och att 2 färjor under konstruktion kommer att levereras 2013-2014.
-”9 flygplatser under uppbyggnad”-
Yıldırım sade att medan 2002 miljoner passagerare transporterades på inrikesflyg 8.7, har detta antal ökat till 58.4 miljoner idag, och att 25 miljoner passagerare har nåtts från 59.3 miljoner passagerare på internationella flygningar, sade Yıldırım, "Medan det fanns flyg till 36 flygplatser , flyg till 47 flygplatser är nu tillgängliga. Nio flygplatser är under uppbyggnad, sade han.
Binali Yıldırım uppgav att monopolet för THY inom flyget avskaffades 2003, och att med denna praxis gjordes mycket viktiga utvecklingar inom luftfarten. Yıldırım sa att medan flygindustrin krympte i världen fortsatte den att växa i Turkiet och att målen för 2015 slutfördes 2005.
Yıldırım uppgav att idag flygs det till 174 destinationer på internationella linjer och 47 destinationer på inrikeslinjer.
-"Hur kommer du att se på deras ansikte?"-
Sedan inleddes förhandlingarna om lagförslaget, som förutser straff för pirattaxi.
BDP-gruppens vice ordförande Hasip Kaplan uttryckte i sitt tal på sin grupps vägnar om hela förslaget att det är beklagligt att regeringen tycker att det är en skicklighet att förbjuda strejkrätten.
Med hjälp av frasen "Det är ingen mening med facket om det inte blir strejk", fortsatte Kaplan så här och pekade på sin mobiltelefon från podiet:
"Titta, det här verktyget är ute. Du avfyrar mannen med ett "klickigt" SMS. Du vänder upp och ner på hans framtid, hans värld, du sparkar honom. Hur känns det att få sparken? Rätten att göra motstånd är arbetstagarnas mest legitima rätt. Historien har lärt dem att hålla ut och vinna. Byt namn, gör ett orättvist parti eller var rättvis”, sa han.
Kaplan sa till AK Party Istanbuls vice Metin Külünk, som förberedde förslaget, "Herr Külünk, hur kom du till det här spelet, jag tycker synd om dig. Om jag var flygvärdinna skulle jag hälla en cola eller något varmt på varje service. Du förtjänar det. Om det var jag skulle jag göra det här. Du borde inte ha kommit till det här spelet. Vid Allah, om jag var en suppleant i AK-partiet, skulle jag inte ha kommit till det här spelet. Hur ska du se på dem?” ropade han.
På MHP-gruppens vägnar uttalade MHP Elazigs ställföreträdare Enver Erdem att ingen hade tänkt på att införa ett strejkförbud mot flygverksamheten i nästan 30 år och sa: "AK-partiet har uppnått ett första steg på detta område också."
Erdem hävdade att kollektivavtalsprocessen inom flygsektorn "försökte undergrävas" med förslaget, "Herr Külünk, kommer ni att gå ombord på Turkish Airlines plan från och med nu? Tror du att detta är en belöning för denna självuppoffrande personal? Att vara först i världen att göra detta är inte bra, tvärtemot vad du tror. Glöm inte att en gråtande persons egendom inte gynnar den som ler.
Efter Erdems tal avslutade vice talmannen för Turkiets stora nationalförsamling Mehmet Sağlam mötet för att mötas i morgon kl. 14.00 på grund av arbetsperiodens slut.