REHABILITERING OCH SIGNALISERING AV IRMAK-KARABÜK-ZONGULDAK TILLGÅNGSLINJE BEGINNAR

Järnvägslinjen Irmak-Karabük-Zonguldak kommer att moderniseras i enlighet med Europeiska unionens (EU) standarder. Med projektet finansierat av EU kommer tåghastigheter, kapacitet och säkerhet att öka på den 75 år gamla banan.
Enligt uttalandet från TCDD kommer den 1937 kilometer långa järnvägslinjen Irmak-Karabük-Zonguldak, som har varit i drift sedan 415 under namnet "Coal Line", att moderniseras i enlighet med EU-standarder. Banbrytande ceremoni för "Irmak-Karabük-Zonguldak Railway Line Rehabilitation and Signaling Project", det största projektet i Turkiet, donerat av EU med Pre-Access Financial Assistance Fund (IPA), minister för transport, sjöfart och kommunikation Binali Yıldırım , EU-minister Egemen Bağış och Europeiska kommissionens vice ordförande Siim Kallas, tisdagen den 15 maj kl 14.30 på Karabüks tågstation.
-PROJEKTET KOMMER ATT SLUTFÖRAS PÅ 48 MÅNADER, ÜLKÜ-KARABÜK-ZONGULDAK ETAPPEN OM 24 MÅNADER I projektet kommer Ülkü-Karabük-Zonguldak etappen, där tågtrafiken är intensiv, att byggas först. Ülkü-Karabük-Zonguldak-fasen av projektet, vars totala varaktighet är 48 månader, kommer att slutföras om 24 månader. Inom ramen för projektet, som syftar till att öka driftsäkerheten och förkorta restiderna med moderniseringen av den befintliga järnvägen, kommer följande att göras:
"-Hela linjen kommer att förnyas med 49E1 järnväg,
- Tunnlar och broar kommer att ses över,
-253 plankorsning kommer att förses med automatiskt bomskyddssystem/blinkande. Under- och gångtunnel kommer att byggas på vissa ställen,
- Passagerarinformation och meddelandesystem kommer att upprättas för att göra passagerarplattformarna tillgängliga för funktionshindrade,
- Vägförlängningar kommer att göras vid stationerna Çankırı, Karabük, Ülkü, Balıkisik och Yeşilyenice,
- Det europeiska ledningssystemet för tågtrafiksäkerhet (ERTMS) och det europeiska tågkontrollsystemet (ETCS) nivå 120 signal- och telekommunikationssystem och en kommandocentral kommer att etableras i Karabük, lämplig för 1 km/h på hela linjen,
- Certifiering av linjen kommer att tillhandahållas av den internationella certifieringsorganisationen,
- Byggnadsarbetena av projektet kommer att utföras med känslighet för miljön-
 

Källa: Nyheter X

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*