De går till Ankara för TÜVASAŞ

Närvaron av TÜVASAŞ är det största hindret för utländskt kapital
De kommer att gå till Ankara för TÜVASAŞ ...
Styrelseledamöter för Türk Transportation Du höll en presskonferens på Gümüş Restaurant. Vid mötet där vice president Cihat Koray också var närvarande utvärderades utvecklingen avseende överföringen av TÜVASAŞ till Ferizli. Grenpresident Ömür Kalkan, som läste uttalandet, sa att omplaceringsprocessen inte skulle ge något bidrag till fabriken.
Avdelningschef Ömür Kalkan
Som det är känt har ansträngningar att rikta allmänheten om transporten av TÜVASAŞ till Ferizli-distriktet Sakarya pågått länge. Vi, som Sakarya Branch, har visat den nödvändiga ståndpunkten mot detta initiativ som inte kommer att bidra till Adapazar och TÜVASAŞ. De som vill flytta TÜVASAŞa citerar platsens korthet, vi sa nej, du säger inte sanningen. Eftersom världens viktigaste Wagon Fabriker verkar i mycket mindre affärsområden än TÜVASAŞ. t.ex. Spaniens 71.800-fabrik i CAFs Zaragoza och 37.200 m² i Amerika, en av de största BOMBARDIER-fabrikerna i Kina, är belägen i Kina. I 151.038 m² i Iran tillverkar WAGONPARS 330.000 m² i Iran ROTEM i Korea en 1000-vagn endast i 340.000 m² inomhusområdet i 70.000 m² per år. TÜVASAŞ arbetar i ett stängt område av 359.000 m² nära 80.000 m². När siffrorna övervägs kommer det att ses att de flesta av världens ledande företag inte är lika stora som TÜVASAŞ stängda område. Dessutom är TÜVASAŞ en organisation som inte förorenar miljön, orsakar ingen skada på miljön inklusive ljud och har ingen negativ inverkan på trafiken. Så varför är det här flyktet uppehållet. Det bästa svaret på denna fråga gavs av vår generaldirektör i ett uttalande till pressen i 2011. I uttalandet av vår generaldirektör;

”TÜVASAŞ, som har en viktig kraft på den nationella marknaden, undertecknade ett kontrakt med Eurotem på 6 miljoner 2010 2 Euro för produktion av Marmaray Project-fordon den 831 september 262. Från 2003 till 2010 nådde den cirka 553 miljoner dollar under de senaste sju åren. Den första i listan över 500 största företag som lyckades äga rum TÜVASAŞs försäljningsintäkter ökad effektivitet i produktionen i Turkiet ger också samma ökning. Vagnreparations-, moderniserings- och produktionsarbeten för TCDD, vårt moderbolag, som ingår i vårt årliga rutinarbete, kommer också att fortsätta av Tüvasaş utan avbrott, Tüvasas budget för 2011 är totalt 290 miljoner turkiska lira. Dessutom kommer en utländsk valuta på 30 miljoner euro att tillhandahållas för 32 sovplatser som ska byggas i Bulgarien.

Turkiets starkaste aktörer på nationell och internationell nivå inom järnvägar utan tvekan Turkey Wagon Industry Co. det är TÜVASAŞ. TÜVASAŞ har en årlig produktionskapacitet på 79 vagnar och 197 vagnreparationer på en total yta om 2 tusen 359 m73, varav 2 m65 är sluten yta; Den har 500 olika fabriker: tillverkning, reparation, el, elektronisk drift, kemiska processer och Boji. För TCDD, fram till slutet av 5 tog tusen 2010 personbilsproduktion med 784 tusen 35 personbilsunderhåll, reparationer, översyn och järnväg och Turkiet genom att modernisera transporten av att vara beroende av utanför i området samt ge ett viktigt bidrag till den nationella ekonomin. " Detta ord från Mr. General Manager räcker för att avslöja huvudintentionen. Förekomsten av TÜVASAŞ är det största hindret för utländskt kapital. Det bör elimineras.

Vi tror att vi sätter på dagordningen 19.04.2012 hållning mot resultatet av hösten har aktualiserat igen i lokala tidningar. Med tanke på storleken av nyheterna i allvarligare den här gången och det är underförstått att initiativet flyttas till en högre nivå. Sakarya gren styrelse som TÜVASAŞ sedan Ferizli 'att flytta bakom fakta i samband med den önskade informationen är beslutat att genomföra en rad studier. Först har vi träffat med er alla idag 21.04.2012 I linje med dessa beslut.

27.04.2012 13.45 timmar senare efter fredagsbönen te TÜVASAŞ precis framför pressmeddelandet kommer att följas av Ankara TRANSPORT kommer SHIPPING OCH KOMMUNIKATION ministeriet start och kommer att göras för att gå framför ministeriet pressmeddelandet. Vid en presskonferens innan vi började vår marsch se dig med oss ​​i vår kamp det kommer att ge oss styrka och moral.

SAKARYA OCH DUZCE-programmet har anmälts

Går till Ankara

27 April 2012 klockan startar vid 15.00.

27 April 2012 klocka på 16.50

vilket kommer att sluta i separation

Tid att gå ombord på 17.00-fordon

18.00 vid Küçük Melen i Düzce

Vandringen börjar.

Följ Istanbul Street

Det slutar vid Anıtpark.

källa: http://www.sakarya54.net