I Samsuns stadstransport kommer spårvägssystemet (spårvagn) som en syster. Samsun Metropolitan Municipality; Den planerar att genomföra trolleybussen som drivs av el och som används i storstäder som Ankara, Istanbul och Izmir tidigare på linjen Gar-Canik-Tekkeköy.
Spårvagnslinjen, som har körts i Samsun i ungefär ett och ett halvt år och ger resemångfald i stadstransporter, trafikerar mellan Shell Junction från Ondokuzmayıs University. Med Light Rail System, som togs i drift i oktober 2010, transporterades totalt 2012 miljoner 16 tusen människor under 18-månadersperioden fram till mars 222. Samsun Metropolitan Municipality planerade att ta spårvagnslinjen till Tekkeköy och sedan till Çarşamba flygplats.
5 NY TRAMVA TILL GAR-TEKKEKÖY LINE
Metropolitan kommun, som planerar att köpa 15,7 spårvagnar 42 meter långa till 5 km Light Rail System-linjen mellan OMÜ-Shell Junction, har tidigare använt trolleybussen som Ankara-Istanbul och Izmir använt för att tillhandahålla transport mellan stationskorsningen och Canik-Belediyeevleri och Tekkeköy. syftar till att ta den i bruk.
VAD ÄR TROLEYBUS?
Trolleybus, som kommer att använda en distinkt tunnelbussliknande rutt; Det är känt som en typ av elektrisk buss. Den första trolleybussen i historien grundades den 29 april 1882 i förorten Berlin. Ernst Werner von Siemen kallade detta system som "Elektromote". I Turkiet togs det första trolleybussnätverket, som grundades 1947, i drift i Ankara. Trolleybussnätet, som använts under många år i Istanbul och Izmir, togs ur trafik på grund av frekventa strömavbrott, vilket stör trafiken och resade långsamt.
FÖR TRAM
Trolleybusslinje, som togs ur trafik på grund av olika problem tidigare. Idag används den i stor utsträckning i Europa med sitt förnyade och moderna system. Samsun Metropolitan Municipality; Den planerar att transportera passagerare med 24 meter långa trolleybussfordon för att avlasta stadstrafiken och tillhandahålla transport mellan Shell Junction-Station och Canik-Belediyeevleri och Tekkeköy. Det planeras att göra en preferensväg för trolleybussar, som var och en kommer att transportera 220 personer, till linjen Gar-Belediyeevleri-Tekkeköy, där Light Rail-systemet också planeras utökas. Eftersom det föredragna sättet att byggas i tunnelbanestil kommer att slutföras på kort tid jämfört med spårvagnslinjen, syftar det till att betjäna folket i Samsun på kort tid.
källa: http://www.haberexen.com
Var den första att kommentera