Öppnandet av tunnelbanebusslinjen Avcılar-Beylikdüzü sköts upp för tredje gången. Öppnandet av metrobusslinjen, som tillkännagavs vara klar den 29 oktober medan grunden lades i mars förra året, sköts upp igen. …
Efter att Recep Tayyip Erdoğan valdes till president blev Istanbul Metropolitan Municipality känd för att "hålla sina löften" och "efterleva projektens slutdatum". Det finns ett projekt som var tvungen att bryta sitt löfte till borgmästare Kadir Topbaş två gånger.
Metrobus-projektet var bland favoritprojekten för Istanbuliter som kämpar med trafiken. Faktum är att projektet som kallas "metrobus" var inget annat än att använda en företrädesväg för bussar. Istanbuliter introducerades faktiskt till förmånlig väganvändning för bussar för flera år sedan.
President Kadir Topbaş tog detta system före valet 2009 och ordnade om det mycket modigt och förvandlade det till ett system som skulle förena två kontinenter. Han lovade att den skulle installeras före lokalvalet den 29 april 2009 och han höll sitt löfte. från Avcılar CevizliRutten upp till Bağ sträckte sig till Mecidiyeköy och Söğütlüçeşme.
DEN FÖRSTA STÖRINGEN BÖRJADE MED UPPHANDLING
Med detta projekt, som fångade Istanbuls hjärtan, flyttade cirka 700 tusen människor in varje dag. Att lägga till en ny rutt till Metrobus har tagits upp på agendan. Det utlovades att en metrobuss skulle byggas mellan Avcılar och Beylikdüzü, som är känd som en av de platser där trafiken är mest överbelastad.
Arbetet med detta har påbörjats och datum för anbudet är fastställt. Upphandlingsprocessen kunde dock inte avslutas. Efter det försenade anbudet lades grunden för tunnelbanebusslinjen Avcılar-Beylikdüzü den 15 mars 2011. Även om det fanns förväntningar på att det skulle vara klart i början av det nya läsåret, meddelade borgmästare Kadir Topbaş att rutten skulle öppnas den 29 oktober 2011.
Kadir Topbaş inspekterade arbetet med den nya tunnelbanelinjen den 15 juli och bekräftade att den skulle vara klar den 29 oktober. Han sa att när Metrobus väl når Beylikdüzü kommer systemet att ha en struktur som kommer att transportera passagerare 24 timmar om dygnet. Topbaş sa:
DET LOVADES ATT LEVERA DEN 29 OKTOBER
”För närvarande finns det 33 tunnelbanebusshållplatser. Det kommer att finnas ytterligare 10 hållplatser på den nya linjen. Därmed kommer metrobussen att bli ett gigantiskt system med 43 stationer, som transporterar 1 miljon passagerare om dagen billigt, snabbt och bekvämt. Vi kommer att ta bort ett fordon var 32:e sekund och folk kommer att ha åtkomst utan att behöva vänta.
Kostnaden för bygget, som är 35 procent färdigställt, blir 110 miljoner TL, inklusive torgarrangemang och stationer. Utöver dessa kommer nya bussar att läggas till metrobusslinjen till en kostnad av 40 miljoner TL.”
Den nya metrobusslinjen nådde dock inte det aviserade datumet den 29 oktober. Borgmästare Kadir Topbaş meddelade att den nya rutten kommer att stå till tjänst för Istanbuls befolkning före årets slut. Den blev dock inte klar den dagen heller.
Borgmästare Kadir Topbaş tog med sig sina gäster, Medina borgmästare Abdülaziz El Hüseyin och Beylikdüzü borgmästare Yusuf Uzun, med sig den 6 december och undersökte metrobussarbetena på plats. Han gav ett nytt datum för öppningen. Borgmästare Topbaş, som testade en del av vägen med gästborgmästaren, meddelade att arbetet skulle vara klart i februari.
Februari ligger bakom oss. Metrobusslinjen Avcılar-Beylikdüzü har ännu inte tagits i drift.
URSLÅS FÖR METROBUS
Kadir Topbaş medgav att de inte kunde hålla sina löften i ett program som han deltog i på Cine3 den 5 januari och sa följande:
”Jag lovade att tunnelbanebusslinjen Beylükdüzü skulle vara klar i slutet av året. För första gången sa jag stora saker som "det kommer aldrig att vara i februari" och det var första gången vi gjorde ett sådant misstag. Men du jobbar i trafiken. Det uppstod en del störningar och processen tog längre tid. Det är därför jag ber om ursäkt till människorna i Istanbul. Vi försöker slutföra arbetet i slutet av februari. Jag vet mycket väl vad folk lider där i trafiken. Men folk snälla var inte arga, vi kommer att filma dessa och sedan får vi vara i fred.”
INGET DATUM DENNA GÅNG
Entreprenörföretaget har fått till den 15 mars på sig att slutföra projektet. Det anges dock att det finns områden på sträckan vars expropriationsarbeten ännu inte är avslutade och det sägs att en försening på minst 2 månader är säker. Det finns de som uttrycker oro för att denna period kan försenas ytterligare om expropriationsarbetet avbryts.
När linjen Avcılar-Beylikdüzü tas i bruk kommer den totala längden på tunnelbanebussen mellan Söğütlüçeşme och Beylikdüzü att nå 52,5 kilometer. När linjen öppnas kommer en passagerare som tar tunnelbanebussen från Beylikdüzü att kunna nå Söğütlüçeşme på 83 minuter.
källa: http://www.beylikduzuhaber.gen.tr
Var den första att kommentera