Med hänvisning till regeringens järnvägspolitik sa TCDD General Manager Süleyman Karaman, ”Att skapa ett kärnhastighetstågnät på öst-väst- och nord-sydaxlarna genom att bygga höghastighetståglinjer med Ankara som centrum, renovera befintliga järnvägar för att skapa dubbelspåriga, elektriska och signaliserade logistikcentra. att etablera, ansluta produktionscenter och organiserade industriområden till järnvägsnätet, skapa en inhemsk järnvägsindustri med hänsyn till den regionala och globala marknaden, att utveckla och implementera järnvägssystemmodeller i stadstransporter i samarbete med lokala myndigheter. "Genom att bygga järnvägarna Marmaray och Baku-Tbilisi-Kars för att genomföra Silk Railroad från Peking till London, vilket gör korridoren för den asiatisk-europeiska järnvägstransporten effektivare."
Förbättra statliga politiken som diskuterats Turkiet utfärdats av ministeriet för järnvägar anger kart 2023 år Karaman, sade nästa 11 45 miljard dollar per år till järnvägssektorn, en källa som är ansluten till beslut om överföring.
Källa: Tid
Var den första att kommentera