Statens järnvägar (DDY) Samsun Operations Manager Hasan Kokuroğlu sa: ”Föraren av bussen som transporterar Samsunspor-gruppen är inte en utlänning som inte vet vägen. Han visste att han var tvungen att vara uppmärksam på de platser där han skulle komma in och ut, han skulle se till höger och vänster när han passerade genom passagen. "Även grundskolpojken tittar åt höger och vänster när han passerar tåget."
Kokuroğlu gjorde ett uttalande om olyckan och sa att den olyckliga olyckan också gjorde dem upprörda.
Uttrycket att föraren av bussen som transporterar Samsunspor-gruppen är en person som känner regionen väl och därför borde vara mer försiktig, sade Kokuroğlu, "Föraren av bussen som transporterar Samsunspor-gruppen är inte en utlänning som inte vet vägen. Han vet att han bör vara uppmärksam på de platser där han kommer in och ut, han ska titta till höger och vänster när han passerar genom passet. Även grundskolpojken tittar åt vänster och höger när han passerar tågspåret. "Han borde ha gått säkert efter att ha sett till att tåget inte kom".
Uttryckte att de som statliga järnvägar lägger stor vikt vid livets och egendomens säkerhet, sade Kokuroğlu, ”Vi åkte järnvägarna i Samsun. Vår största önskan är att det inte går förlorat liv och att sådana incidenter inte kommer att inträffa. Vi vill att våra förare ska vara försiktiga med detta, sade han.
På frågan varför barriären vid olycksplatsen var öppen under tåget, hävdade Kokuroğlu att plankorsningen på platsen inte ligger under DDY: s ”Belediyeevleri korsningskorsning tillhör Samsun Metropolitan Municipality. Officern som öppnar och stänger barriären är också officer i Samsun Metropolitan Municipality ”.
-Samsun Metropolitan Municipality fasade-
Generalsekreterare för Samsun Metropolitan Municipality Kenan Sara, Samsunspor med anknytning till konvojens olycka, i betydelsen av ansvaret för korsningen av kommunalkryssets korsning med Metropolitan Municipality of Samsun sa att frågan redan diskuteras.
Şara uppgav att övergången till kommunhusens korsning öppnades för byggandet av fiskehuset och sa:
”Kommunöverskärningskorsning är en fråga som för närvarande diskuteras mellan DDY och Samsun Metropolitan Municipality när det gäller ansvar. Anledningen till att passet öppnades var transporten av fiskehamnkonstruktionen. Generaldirektoratet för infrastrukturinvesteringar (DLH) vid ministeriet för transport, havsfrågor och kommunikation utförde fiskehamnens byggverksamhet. Efter att denna konstruktion var klar skrev DDY till oss. HNV har skickat ett protokollutkast för oss att ta ansvar för gatewayen. Vi ville att DDY skulle lösa detta problem med fiskarskyddet, att vi inte behöver detta pass, bara för att fiskehamnen är tillfartsvägen. Korrespondensen om detta ämne fortsatte. Vi undertecknade inte ett protokoll som säger att ansvaret för denna plats tillhör kommunen. Men vi konstruerade Belediyeevleri Crossroad barriärer. Vi föreslog ett avtal på villkoret att vi tillhandahåller barriärinspektören. DDY vägrade att acceptera detta och bad kommunen att ta det fulla ansvaret. Vi kunde inte nå en överenskommelse med DDY i denna fråga. Samsun Metropolitan Municipality har inget rättsligt ansvar eftersom det inte finns något protokoll i denna händelse. "
-Samsunspor fram-
Klubbpresident Kazım Gürol Yılmaz sa att de som Samsunspor kommer att följa frågan till slutet. ”Det här är inte en så liten fråga. En stads lag var i fara för utrotning. Ingen bör försöka ta denna fråga lätt. Lyckligtvis är vår förarvän som kör vår buss en mycket försiktig person. Annars kan en stor katastrof inträffa. Svaret kommer att ges varför plankorsningen inte stängdes under tågkorsningen och de ansvariga kommer att avslöjas, säger han.
Påståendet att maskinisten är alkoholist-
Yılmaz uppgav att de hade begärt en inspektör från DDY Sivas Regional Directorate angående den olyckliga olyckan och uppgav att de hörde att mekanikern var full.
İsmail Hut, styrelseledamot i Samsunspor, sade: ”Vårt team överlevde en stor katastrof. Vi tillåter inte att vi behandlas som om ingenting hade hänt. Samsunspor-communityn kommer att följa denna fråga. Vi kommer inte att släppa verksamheten förrän vi hittar den ansvariga personen. " han talade.
Under tiden, efter olyckan, tillämpade trafikbesättningarna som gick till olycksplatsen en alkoholundersökning på föraren AP och bussföraren R.T. Man fick veta att rapporten skickades till relevant institution.
Källa: Morgon
Var den första att kommentera