MHP: s Ali Torlak förde anbudet "höghastighetståg" till dagordningen för den turkiska stora nationalförsamlingen

MHP Istanbul Biträdande D. Ali Torlak uppgav att det fanns kontinuerliga problem på järnvägen under AKP: s regeringstid och uppgav att höghastighetstågsrutterna skulle vara utrustade med skyddade skyddade linjer med hög säkerhet.

Vidare bör inom ramen för höghastighetståget säkerhetsåtgärder som vidtas i närheten av medborgare som bor och boskap ges möjlighet att skicka till lämpliga platser MHP Istanbul biträdande D. Ali Torlak, kritiserade den fortsatta ändringen av slutdatumet för Istanbul-Ankara höghastighetstågsprojekt.

Datumet för slutförandet av höghastighetstågsprojektet Istanbul-Ankara med en total linjelängd på 533 km är 2013 enligt minister Binali Yıldırıms senaste uttalanden. Men med tanke på hans tidigare uttalanden uttryckte D. Ali Torlak, MHP Istanbul-ställföreträdare, sin misstanke om att höghastighetståget skulle tas i bruk detta datum och ställde följande frågor till minister för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation;

Tror du att säkerhetslinjerna på 1-YHT-rutterna är tillräckliga? Om tillräckliga, vilka åtgärder har vidtagits? Kan du förklara?
2- Vad är anledningen till att Ankara-Istanbul höghastighetstågsprojekt, vars slutdatum ändras ständigt, inte kan slutföras inom den föreskrivna tiden? När kommer det att vara klart? Kan du ge mig ett visst datum?
3- Vad kostar YHT-projektet mellan Ankara och Eskişehir? Hur länge har det blivit bud? Vad är det belopp som betalats hittills? Finns det en avvikelse från anbudspriset? Om så är fallet, vad är orsaken? Hur mycket har det varit en avvikelse?
4- Vad kostar YHT-projektet mellan Ankara och Konya? Hur länge har det blivit bud? Vad är det belopp som betalats hittills? Finns det en avvikelse från anbudspriset? Om så är fallet, vad är orsaken? Hur mycket har det varit en avvikelse?

Källa: Etik

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*