På grund av projektet High Speed Train (YHT) mellan Istanbul och Ankara har 1 helt borttagits från Eskişehir-Haydarpaşa sedan februari 2012. På grund av att vara ekonomisk och säker på jobbet och skolan mellan Istanbul och Izmit var de som pendlar med tåg offer och åtminstone en linje var öppen. När inget arbete gjordes på spåren i ungefär en månad växte reaktionerna. Igår blev det första arbetet på skenorna fotograferat, officiellt dokumenterat att arbetet började.
ALL REMOVERING
122 startade demontering för första gången för att göra de fysiska förhållandena på skenorna mellan Köseköy och Gebze lämpliga för höghastighetståg. Skenorna, som avlägsnades med hjälp av järnvägsbyggnadsmaskiner, laddas på vagnarna och betongblocken och skurningar på marken tas med lastbilar. På grund av YHT-projektet, som planeras att minska Istanbuls-Ankara-tågtransport till 3-timmar, kommer 24-tågtjänster inte att göras i månader.
KİRAZLIYALI KOMMER TILL
Rälsen började demonteras från Gebze och nått till Kirazliyali Station. Betongblock på mark och grus skickas till regionen för vägbyggnadsarbeten i Bilecik. Om demonteringen av skenorna går till denna hastighet kan hela avståndet demonteras och avslutas inom en månad.
DISCLOSURE FROM FDY
Å andra sidan har de senaste dagarna i den nationella pressen och Kocaeli lokal press "Trains lyfts, varför arbetet ännu inte har börjat" kritiserades av generaldirektoratet för statliga järnvägar för det officiella uttalandet besvarades igår. Uttalandet betonade att det inte finns några förseningar, störningar och avmattningar i arbetsplanen och arbetsprogrammet. I YHT-projektet är 56-kilometer Köseköy-Gebze-axeln gjord med EU-bidrag.
Källa: Ozgur Kocaeli
Var den första att kommentera