Borgmästaren i Bursa Metropolitan Municipality Recep Altepe, som sade att Bursas viktigaste kraft är industrin, uttryckte att Turkiet och Bursa behöver lokala varumärken. "Medan turkiska bilar kör turister runt i många delar av Europa, varför skulle inte våra lokala spårvagnar gå på europeiska gator?" President Altepe förklarade att de startade det lokala spårvagnsprojektet med idén om idén om en lokal spårvagn, och sa: "När vi först uttryckte vår idé om att producera en inhemsk spårvagn sa alla det var en dröm. Men när vi började såg vi att det var lätt. Så länge det finns någon som gör det. Låt det finnas vilja. Efter att vi började jobba fick vi även stöd från våra storstadskommuner. De sa till och med att det skulle vara jättebra. Vi gör den svåraste delen av jobbet. Vi vill producera ett varumärke, sälja det till världen och behålla varumärkets värde här. Det som inte påbörjas är inte färdigt. För närvarande är ankomsten av en vagn till oss 8 miljoner TL. När man ställer 4 vagnar sida vid sida är det 32 miljoner TL. Alla dessa pengar går utomlands. Reservdelar är redan väldigt dyra och man blir beroende av dem. Om vi gör produktionen här kommer källan att lämnas till oss, säger han.
Borgmästare Altepe påminde om att de är fördelaktiga gentemot vagnsmärken utomlands, "Det finns ett behov av 15 miljarder dollar järnvägssystemfordon i Turkiet på 45 år. I världen finns det ett behov av 15 biljon dollar av järnvägsfordon på 1 år. Varför ska våra 32 miljoner TL gå ut på en sådan marknad? Nu har vi producerat tillräckligt för olika märken. Efter det måste vi skapa egna varumärken vid sidan av produktionen. Det finns en efterfrågan i landet. Istanbul, Ankara, Kayseri, Konya är redo att köpa inhemska vagnar. Adapazarı, Kütahya, Gaziantep och Samsun, som kommer att byta till järnvägssystemet, uppgav att de förväntar sig att inhemsk produktion kommer igång.”
Källa: Nyheter
Var den första att kommentera