Tungt underhåll av Bosporen kommer att ske efter den tredje bron

Istanbul Bosphorus Bridge, som togs i bruk den 30 oktober 1973, förbereder sig för att genomgå det största underhållet och reparationen i dess historia.

256 upphängningslinor som förbinder brogolvet med stållinorna mellan de två tornen kommer att bytas ut. Medan underhålls- och reparationsarbetena, som beräknas kosta 30 miljoner dollar, planeras att starta senast 2015, kommer bron att vara stängd för trafik i 1 år under denna period.

Medan departementet normalt måste sättas i underhåll nästa år, siktar man på att ta den tredje bron i drift före underhållet, vilket kan skjutas upp i högst två år. Tjänstemän från transportministeriet uppgav att det amerikanska konsultföretaget Parsons International kommer att lämna sin rapport i slutet av 2012 och sa: "Generaldirektoratet för motorvägar förväntas ta den tredje bron i drift senast 3. Underhålls- och reparationsarbetet på Bosporenbron kommer att påbörjas efter att den tredje bron tagits i bruk. "Trafiken kommer inte att påverkas negativt." han sa. Eftersom inga bud kom in på det 2015 kilometer långa Northern Marmara Highway Project, som inkluderar den 3:e bron, beslutade transportministeriet att bygga bron med eget kapital.

Under det tunga underhållet av Bosporenbron kommer det enda alternativet för de 550-600 tusen fordon som passerar mellan båda sidor av Istanbul dagligen att vara Fatih Sultan Mehmet-bron. Det första målet för transportministeriet, som har satt alla alternativ på sin agenda för att lösa det trafikproblem som kommer att uppstå vid underhållet, blir att ta den tredje bron i drift före underhållet. För detta ändamål kommer det 414 kilometer långa Northern Marmara Highway Project att delas upp i etapper. Bygget av den tredje bron och 70-100 kilometer anslutningsvägar kommer att genomföras med eget kapital. Bron beräknas kosta 1 miljard dollar och anslutningsvägarna beräknas kosta 1,5 miljarder dollar. Trafikdepartementets ledning, som inlett förhandlingar med finansdepartementet om resursen, planerar att lösa resursproblemet, hålla anbudet för bron och påbörja den första schaktningen i år. Efter att broupphandlingen är gjord kommer bygget att vara klart om cirka 30 månader. Å andra sidan vann Parsons International anbudet på konsulttjänster för underhållsarbeten av General Directorate of Highways på Bosporenbron för ett pris av 2,8 miljoner TL.

källa: