Samsun Metropolitan Municipality borgmästare Yusuf Ziya Yilmaz, stadstrafik, som i hög grad avlöser rutten för järnvägssystemet för att förlänga byggandet av kommunala hem meddelade att de förbereder sig för byggprojektet.
Han sa att den berörda personalen gav de nödvändiga instruktionerna till presidenten Yilmaz, vägen mellan flygplatsen och staden Taflan onsdag för att förlänga beslutet om 50 tusen tusen plan, 5 tusen och tusen tusen planer på vägen, sade han.
Metropolitan Municipality, som omorganiserar stadstransporterna i Samsun, vars befolkning ökar dag för dag, med en översiktsplan, försöker föra spårvägssystemet, som är ett megaprojekt inom transport, till staden och att revidera det föråldrade kollektivtrafiksystem. Storstadsborgmästaren Yusuf Ziya Yılmaz sa i sitt uttalande om ämnet att transporten av staden definitivt borde lättas.
Borgmästare Yılmaz sa att ”det finns 16 tåg och alla är fulla. Nu vill folk ha fler tåg. Vi förbereder oss för att hitta en lösning på ytterligare tågkrav. Vi kommer att öka vår kompakt med världens tågtillverkare. Vi behöver inte köpa från samma företag. Vi kommer att köpa ny och bättre kvalitet med våra pengar. Vi måste köpa tåg på ett eller två år. Nu finns det en dimension att utvidga detta till stadshus. Jobbet för honom är inte bara att förlänga rutten till rådhusen, du behöver till och med öka antalet tåg som går. Vi startade förberedelserna för byggprojekt för att säkerställa integriteten i vår stad. Å andra sidan kommer jag att inleda internationella resor för att skapa kontakter om tågförsörjningen. " sa.
Järnvägssystemet har förvandlat Atakum till ett attraktionscenter, distriktets befolkning har ökat 5 procent på ett år, 4 tusen nya bostäder byggs, nya boulevarder och köpcentrum öppnas, president Yusuf Ziya Yilmaz sa att de kommer att fortsätta transportprojekten som ökar värdet av staden.
"TRANSPORT MED HJULSBANA ENDAST MED BUSSOR"
President Yılmaz sade att de inte vill offra minibussar och liknande kollektivtrafiksystem, men att de borde se över dem. Vi säger inte "Stäng av din kontakt och se vad du har". Vi kommer att göra Samsuns transport med dem. Låt dem sitta tillsammans, låt oss komma överens med vår bedömning och låt oss etablera detta system. De skadar sig själva varje gång de fördröjer. Stadens transportkoordinering tillhör trots allt kommunen. Hur de andra transportsätten kan fungera i en sund balans med detta tåg är också en projektfråga. Det bestämdes av transportplanen. Vi vill att minibussverksamheten ska bli busaffär. Detta måste hända, om inte helt plötsligt. Vi säger inte att det kommer att finnas ett tåg, vi vill inte ha någon annan transport. "
Med betoning på att de inte strävar efter transport av Samsun fortsatte borgmästaren Yılmaz i Metropolitan kommun följande ord: ”Kanske kommer vi till och med att överföra detta järnvägssystem till dem i framtiden. Samulaş-företaget vi etablerade driver detta. Kanske kommer minibussarna som kommer att ta en buss i framtiden gå samman och betala mer än Samulaşs årliga hyra och köpa Samulaş. Jag kan inte tjäna Samsuns folk med sina pengar. Om min kommuns inkomster ökar, säger vi, kom och gör det. Vi måste säga. Jag tittar alltid på dem så här. Vi väntar tålmodigt. "
Var den första att kommentera