Haydarpaşa tågstation, som kommer att stoppa alla tåg och pendeltjänster på grund av höghastighetståg, renoveras. Transportministeriet återställer helt den historiska järnvägsstationen. Efter två års arbete kommer det att finnas en takterrassen och observationshus, som tillfälligt är täckt av plåt. De andra våningarna kommer att organiseras i form av ett museum, köpcentrum och station.
Den historiska Haydarpaşa tågstationen, en av Istanbuls symboliska platser, går in i en 2-årig viloperiod. Transportministeriet kommer att återställa tågstationen helt, som tillfälligt kommer att stängas nästa mars på grund av höghastighetståg Ankara-Istanbul. Alla flyg stannar under denna period. När restaureringen är klar kommer takvåningen, som tidigare hade bränts och tillfälligt täckt med plåt, blivit cafeterian och observatoriet. Övriga våningar kommer att ordnas som museum, köpcentrum och järnvägsstation.
Det viktigaste steget i renoveringsprojektet Haydarpaşa tågstation är att öppna platsen för allmänheten. Stationen, som kommer att omorganiseras med kulturcentrummodellen, är planerad att förberedas som en plats där allmänheten kommer att spendera mer tid. Det kommer också att finnas ett köpcentrum, museum och kaféer på olika våningar i stationen. Kioskerna i stationen kommer också att tas in i stationen och distribueras till våningarna, och butiker kommer att öppnas på dessa platser för shopping. Stationen kommer att utställas i museet kommer att öppnas i ett solidt material om järnvägsstationens och Turkiets historia. Således, med bearbetningen och historien om en av Turkiets mest magnifika järnvägsstation Haydarpasa tågstation, för att återspegla historiens järnvägar.
Haydarpaşa Station Manager Orhan Tatar säger att stationens översta våning betraktas som ett cafeteria och observationsdäck. Med tanke på att de också går till denna våning då och då och tittar på Istanbuls skyline, betonar Tatar att alla kan titta på den här obeskrivliga utsikten efter projektet. Tatar sa, ”Folk kommer att kunna sitta med sina nära och kära och titta på Istanbul med ett varmt te. Dessutom planeras tornen på den sida av Haydarpaşa som vetter mot havet att ordnas som observationsterrasser. Det är planerat att bygga en utsiktsterrass som kan nås med hiss. " Han talar i formen. Han noterar att stationen kommer att återspegla historia och modernism.
I den historiska byggnaden stannar tågförbindelserna mellan Gebze och Köseköy i slutet av januari. Under denna period kommer förortsflyg från Gebze till Haydarpaşa att fortsätta. Stationschef Orhan Tatar säger att enligt projektet kommer förortsflyg också att stoppas efter mars. Tatar säger att från och med detta datum till slutet av 2013 kommer restaureringsarbeten att utföras på stationen. Den förnyade stationen syftar till att öka höghastighetstågkapaciteten. Haydarpaşa tågstation, som byggdes under Abdülhamid IIs regering och öppnades för tjänst 2, sårades av en brand förra året. Taket kollapsade på grund av brand och fjärde våningen blev oanvändbar. Taket täcktes tillfälligt med plåt.
Historia av Haydarpasa tågstation
Haydarpaşa tågstation byggdes 1908 som startstation för järnvägslinjen Istanbul-Bagdad. Enligt ett rykte namngavs platsen där byggnaden ligger efter Haydar Pasha, en av de tredje Selims pashorna. Gardan, under den sista perioden av det ottomanska riket, liksom Baghdad Railway, startades Hejaz Railway-tjänster. Under första världskriget skadades en stor del av det genom sabotage av ammunitionen i stationslagret.
Källa: Tid
Var den första att kommentera