Konya, Turkiets näst största stad med höghastighetståg

Konya Karaman YHT Line tillkännagav datumet för att vara i bruk
Konya Karaman YHT Line tillkännagav datumet för att vara i bruk

Vice premiärminister Bekir Bozdağ besökte Konyas guvernör Aydın Nezih Doğan på hans kontor. Doğan sa att folket i Konya noga följer utvecklingen angående det nya incitamentssystemet.

Bozdağ uppgav att inte bara folket i Konya, utan även hela Turkiet, följer utvecklingen angående incitamentssystemet noggrant.

Bozdağ påminde om att alla förmedlade sina förväntningar om situationen till regeringen att det nuvarande incitamentsystemet är baserat på gamla data.

Bozdağ sade dock att Turkiets data har förändrats mycket jämfört med tidigare, "Det nya incitamentssystemet omvärderas på ett sätt som presenterar en rättvis struktur inom ramen för de nya uppgifterna. Arbetena är inte avslutade ännu. När det är klart hoppas jag att det kommer att bli ett resultat som motsvarar förväntningarna hos folket i Konya.”

Under besöket presenterade guvernör Doğan Bozdağ med en speciellt broderad målning.

Bozdağ träffade medborgarna i Konya Metropolitan Municipality, dit han senare åkte. sohbet Han älskade barn.

"Konya blev Turkiets näst största stad med höghastighetståg"

Under sitt besök hos borgmästaren Tahir Akyürek i Konya Metropolitan Municipality sa Bozdağ till reportrar att det finns en harmonisk arbetsmiljö i staden.

Bozdag uttryckte att han har ställt Konya som exempel på andra ställen och sa att det gick fyra år i denna provins.

Bozdag sa:

”Det är stor skillnad mellan Konya när jag bodde och Konya idag. Befolkningen har fördubblats. Universitetet var tidigare ett, det har vuxit till fyra. Det fanns inget snabbtåg. Det fanns ingen som talade ordentligt och ens drömde. När svarta tågsånger kallades då och då kallade många det för 'dröm'. Men när man ser nu så är Konya Turkiets näst största stad med ett höghastighetståg. KOP-projektet var ett hundraårigt projekt. Alla pratade, alla sa, alla regeringar sa. Men åtgärder vidtogs för att korsa tunnlarna och få Konyaslätten till mer vatten under denna period. Förhoppningsvis kommer bergen att genomborras mellan Antalya och Konya och vägarna kommer att bli kortare därifrån, och de kommer att gå till en mer lämplig punkt. Konya har blivit en av de mest föränderliga och utvecklande provinserna i Turkiet på alla områden, inte bara vägar, universitet, kommunala förvaltningar.”

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*