I motorvägsprojektet Northern Marmara, som också inkluderar byggandet av den tredje bron i Bosporen, rör sig pekaren mot modellen "Build-Operate-Transfer" (BOT). Efter mötet vid General Directorate of Highways fredagen den 3 januari 20 fick man veta att enighet nåddes om byggandet av den nya bron av den privata sektorn.
Slutgiltigt beslut
Vid mötet under ledning av minister Binali Yıldırım kom tanken att sätta bron och anslutningsvägarna på båda sidor om bron till anbudet. Bron, "Är det av privat sektor eller eget kapital?" Premiärminister Recep Tayyip Erdogan kommer att fatta det slutliga beslutet. Ödet för den tredje bron förväntas klargöras vid ministerrådets möte som kommer att hållas idag. Ministeriets källor bekräftade att BOT-modellen kom fram och sa: ”Vi arbetade för att det skulle göras av den privata sektorn. Vår premiärminister fattar beslutet. "Vi kan starta ett anbud direkt efter premiärministerns beslut." Det visade sig att två viktiga krav från den privata sektorn var effektiva i den plötsliga omvandlingen av pekaren till BOT-modellen på den tredje bron. Förutom tidsförlängningen vill företagen anbud på 3-3 kilometer anslutningsvägar med bron, och sedan anbud på motorvägen. Det anges att om så är fallet kommer det att bli lättare att hitta finansiering på 60-70 miljarder dollar i ett projekt på 5 miljarder dollar.
Källa: HAMDİ ATEŞ / Sabah
Var den första att kommentera