det faktum att järnvägarna till Turkiets jordbävning också mobiliserades. Ett "snabbt varningssystem" kommer att installeras för höghastighetståg på järnvägar med jordbävningsrisk. Tack vare detta system kommer höghastighetståg att kunna upptäcka jordbävningen tidigt och stoppas med plötslig inbromsning.
Järnvägarna agerade också efter jordbävningen i Van. Ett snabbvarningssystem kommer att installeras för höghastighetståg på järnvägssträckan med jordbävningsrisk. Maskinvara för att upptäcka jordbävningsvarningssystemet kommer att installeras i sex höghastighetståg som ska köpas.
Statliga järnvägar och Kandilli Observatory och Earthquake Research Institute genomför undersökningen.
Enligt det nya systemet kommer jordbävningssensorer att placeras på vissa punkter på järnvägen med 5-kilometers intervall och ett larm kommer att ges baserat på storleken på jordbävningar som ska bestämmas av dessa sensorer.
Den inkommande signalen kommer att levereras till järnvägens trafikstyrningståg via tågen och höghastighetstågarna kommer att stoppas med plötslig bromsning.
Studien är ursprungligen endast giltig för Eskişehir-Istanbul-scenen. Det kommer dock att utvidgas till andra rader senare. Projektet är fortfarande i färdigställande av sin infrastruktur, men från och med 2013 kommer ett "snabbvarningssystem" att finnas tillgängligt.
Var den första att kommentera