Svarta havet och Östersjön kombineras med Viking Train: "Viking Train", uppkallat efter vikingarna som bor i den skandinaviska regionen och reser i Östersjön, är ett kombinerat transportprojekt som förbinder hamnarna i Klaipeda, Odessa och Ilicevsky mellan Östersjön och Svarta havet.
Litauen, Vitryssland och Ukraina är de deltagande länderna i projektet och tåget drivs av Litauiska järnvägarna (LG), Ukrainas nationaliserade transportföretag (LISKI) och Terttrans (Vitrysslands nationella transport Co.).
Iking Viking Train X transporterar fristående containrar 20 och 40, kylbehållare, järnvägsvagnar, släpvagnar, lastbilar och semitrailers.
REN ROAD
Tågspår: Ichevsky-Odessa-Usatova-Koyovsk-Zhemerinka-Kazatin-Berdichev-Korosten-Berexhest / Slovechno-Kalinkocichy-Zhlobino-Osipovichy-Kaliadchy-Molodechno-Gudaj / Kena-Vaidotai-Radvilishkis-Klaipeda
Total längd på linjen: 1734 km
Litauen (Draugyste-Kena 434 km),
Vitryssland (Gudoj-Slovechno 544 km)
Ukraina (Berezhest-Ichevsky 756 km)
Transporttid: 53-59 timmar
HISTORIA:
Tåget som förbinder Ukrainas Ilichevsky hamn nära Odessa till Klaipeda hamn i Litauens Östersjön fick namnet "Viking Train" i september 2002. Dess första resa ägde rum i februari 2003. Ursprungligen drivs en dag i veckan, tillsattes ytterligare tre resor på grund av den stora efterfrågan.
MÅL:
Litauen-Vitryssland och Ukraina drivs på rutten Viking Train, Ukraina-ilicevsk på / tillhandahålla länkar med de anställda färja Derince linje Derince / laster från hamnen i Samsun Turkiet genom att överföra de turkiska vagnar Medelhavet, Europa, syftar det till att sätta Mellanöstern och Centralasien anslutning.
Genom TRACECA-korridoren syftar det till att ansluta Europa till Asien, Kaukasus och Mellanöstern på kortast möjliga sätt.
Fördelar:
Eftersom EU tillåter Litauen att korsa gränsen på 30 minuter och underlättar viseringsförfaranden, kommer laster att komma till europeiska länder på kort tid.
Källa: TCDD
Var den första att kommentera