TCDD kommer att investera 3 miljoner YTL och organisera 300 nivåövergångar

TCDD investerar 3 miljoner YTL och organiserar 300 plankorsningar: TCDD har vidtagit åtgärder för att förhindra olyckor vid plankorsningar. TCDD General Manager Süleyman Karaman uppgav att motorvägsinfrastrukturen över 300 korsningar kommer att förnyas i år och att de kommer att göra en investering på 3 miljoner YTL för olycksfria plankorsningar i år. Statliga järnvägar syftar till att ordna väginfrastrukturen och göra det möjligt för fordon att snabbt lämna korsningarna i områden där trafikflödet är intensivt.

TCDD General Manager Karaman, som gjorde en bedömning av ämnet till VÄRLDEN, uppgav att de startade ett nytt projekt för att förhindra plankorsningsolyckor och att de kommer att göra vägen bekvämare genom att lägga ett specialdesignat material på motorvägarna där korsningarna ligger. Karaman påpekade att olyckor med plankorsning vanligtvis orsakas av fordon som går genom dåliga vägar genom att sakta ner hastigheten och påpekade att de började arbeta i områden med hög trafiktäthet och att motorvägsinfrastrukturen över 300 plankorsningar kommer att förnyas i år. Karaman uppgav att särskilt tunga tonnagefordon och lastbilar passerar genom korsningarna där vägarna skadas genom att sakta ner hastigheten, ”När fordonet försöker passera orsakar tåget vid den tiden en olycka. Faktum är att institutionerna som tillverkar motorvägsinfrastrukturen måste hitta lösningar. Vi som TCDD beslutade dock att förnya infrastrukturen här eftersom det inte kunde göras som det borde vara, sade han.

2007-året i 139-nivåns korsolycka som inträffade i Karaman, har olycksfrekvensen minskat jämfört med tidigare år. Dessa åtgärder vidtogs för att minska denna siffra ytterligare, sade han. Arbetena kommer att slutföras i år Karaman betonade att de kommer att investera 3 miljoner YTL i år för mer bekväm och olycksfri nivåövergångar och meddelade att 300-nivåövergången kommer att beläggas med betongpläteringsbeläggning i år, särskilt i regioner med hög trafiktäthet. Karaman, 7 separat regionaldirektorat vid nivåövergångar 40 tons axeltrycksbeständiga och 80 års livslängd kommer att placeras i betongplattor, så att fordon som kommer in i nivåövergången kan separeras från grinden vid en viss hastighet.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*