Historiskt Mudanya-tåg togs till Bursa för att ställas ut: Det historiska Mudanya-tåget, som har tjänat i många år i Bursa, fördes till den gamla Merinos-stationen för utställning. En tågvagn kommer att fungera som en cafeteria i den historiska stationen.
Sultan II. Det svarta tåget, som trafikerade under många år på järnvägen som byggdes mellan Bursa och Mudanya 1874 under Abdulhamid Khans regeringstid, träffade Bursas folk igen efter många år. Efter att Osmangazi kommun återställde Merinos Station, fördes det ångdrivna svarta tåget till Bursa. Mudanya-tåget, som drivs av ett franskt företag under ett tag, gav inte bara transporter mellan Mudanya och Bursa under många år, utan spelade också en viktig roll för att överföra de varor som producerats i Bursa till andra regioner, särskilt Europa.
Järnvägen, som var mycket effektiv för att erkänna Bursa och dess region, avvecklades den 10 juli 1953, och rälsen demonterades och såldes en efter en. Merinos Station, som idag bara är känd under sitt gatunamn, förblev övergiven i många år. Osmangazi kommun och Çekül Foundation, som tog över tågstationen från statskassan, restaurerade den historiska stationsbyggnaden med det projekt som de genomförde gemensamt. Stationsbyggnaden togs i bruk som bröllopspalats och social anläggning.
Det efterlängtade berömda svarta tåget togs från Statens järnvägars lager i Manisa och fördes till Bursa. Det uppgavs att en vagn tillsammans med loket även ska användas som cafeteria.
Adem Elitok
Var den första att kommentera