İZBAN-avdelningen för EGERAY-projektet lanserades den 6 mars 2011 klockan 15.30 vid en ceremoni som hölls vid den historiska Alsancak-stationen. İZBAN som förbinder Aliağa och Menderes togs i bruk av premiärminister Recep Tayyip Erdoğan och presidenten för det republikanska folkpartiet, Kemal Kılıçdaroğlu.
För att tillhandahålla en modern lösning på den kollektiva kollektivtrafiken i İzmir, det tredje största landet i landet, undertecknades ett jätteprojekt med samarbetet mellan transportministeriet, TCDD och Izmir Metropolitan Municipality.
Inom ramen för projektet, TCDD; förortslinjen var dubbelspårad och elektrifierings-, signal- och telekommunikationsanläggningarna etablerades på linjerna 79 km Aliağa-Menemen-Basmane och Alsancak-Cumaovası med dubbelspåren; eliminerade infrastrukturbrister har beaktat linjen; Egekent rekonstruerade 2 och Ulukent stationer i tunnelbana standard.
TCDD har stängt detta segment till passagerar- och godstransport i nästan 5-året.
İzmir Metropolitan Municipality konstruerade också två 5.2 km-tunnlar, rekonstruktion av 25-stationen, 25-motorvägspass och överfarts- och underhållsreparations- och överföringscentrum.
Han etablerade Izmir Metropolitan Municipality İZBAN A.Ş. med TCDD som ansvarar för driften av förortsystemet.
99-seriefordon bestående av 33-vagnar köptes för projektet från utlandet.
Turkiet, som är kopplat till flygplatsens längsta pendlersystem İZBAN; Med början från Aliağa från norr, Menemen, Çiğli, Karşıyaka, Alsancak, Şirinyer, Gaziemir, Adnan Menderes flygplats och den totala 31-stationen till Cumaovası 550 tusen passagerare per dag kommer att betjäna.
Med tunnelbanesystemet, Alsancak-Aliağa 60 minuter, Alsancak-Cumaovası mellan 26 minuter, gick 86-minuten totalt.
Som det är känt ligger grunden för projektet på 3 Mart 2006 Karşıyakakastades.
Utbyggnaden av projektet till andra kultur- och turismcentra var också på dagordningen.
Ett preliminärt samförståndsavtal undertecknades den 11.10.2004 för att göra samarbetsprojektet operativt.
Var den första att kommentera