Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu besökte Bolu Mountain Tunnel Operation Center. Karaismailoğlu gjorde ett pressmeddelande här, "Vi lägger till nya maskiner och utrustning som behövs varje år till inventeringen av Generaldirektoratet för motorvägar för snöbekämpning och vägunderhåll. Vår institution har börjat tjäna med totalt 13 tusen 456 maskiner och utrustning. Dessa studier; Det genomförs med 446 tusen 12 personal i 645 snöbekämpningscentra över hela landet. Att användas i våra verk; 540 tusen ton salt, 340 tusen kubikmeter saltaggregat, 8 tusen ton kemiska avisningsmedel och saltlösning för kritiska sektioner och 700 ton urea lagrades i snöbekämpningscentra. På våra vägar byggdes 822 kilometer snödike på de sträckor där trafikflödet är svårt eller stängt på grund av typ och bris. Dessutom, i snökontrollcentret som är etablerat inom generaldirektoratet för motorvägar; ruttanalys, snöbekämpningsarbeten, öppnade och stängda vägar och omedelbar trafik följs.
VI HAR UPPGRADERAT VÅRT LAND I INhemsk OCH NATIONELL PRODUKTION
Karaismailoğlu uttryckte att 2021 var ett år då man försökte få epidemin under kontroll med vaccinationsstudier för hela världen och normaliseringsprocesserna accelererade, och fortsatte sitt tal enligt följande:
"Vi har gett ett extremt viktigt test angående Kovid-19-epidemin, en av de största kriserna mänskligheten har ställts inför. Vi skrev eposet om nationalstatssamarbete och solidaritet tillsammans. Vi har överträffat vårt land i inhemsk och nationell produktion. Vi övervann framgångsrika tuffa kamper genom att ta fasta steg när det gäller arbete och socialt liv med vår hälsa, utbildning, ekonomi, handel, infrastrukturaktiviteter. År 2021 har vi som transport- och infrastrukturministerium genomfört stora projekt som kommer att belysa vår nations framtid, föra vårt land till framtiden och lämna en ljus framtid för våra ungdomar. Med våra projekt planerade vi Turkiets investeringar fram till 2023, 2053 och 2071. Medan vi planerade de kommande 50 åren fortsatte vi våra ansträngningar för att säkerställa att de tjänster och projekt som behövs idag och som vår nation längtar efter, genom att vidta alla nödvändiga hälsoåtgärder, och vi nådde framgång."
VI ÄR EN FÖRSTA I HISTORIEN GENOM ATT LANSERA 2 KOMMUNIKATIONSSATELLIT PÅ ETT ÅR
Karaismailoğlu gav information om de investeringar som gjorts och uppgav att de under årets första dagar lanserade den nationella och inhemska stoltheten Türksat 8A i sin omloppsbana den 5 januari och framgångsrikt tog den i bruk den 28 juni. "Vi lanserade vår nya generation kommunikationssatellit Türksat 12B i sin omloppsbana för 19 dagar sedan, den 5 december," sade transportminister Karaismailoğlu, och tillade: "Därför har vi skjutit upp två kommunikationssatelliter i omloppsbana inom ett år, en första i vår historia. . Vi tog 2 kilometer av motorvägen i bruk genom att sätta den 7:e delen av North Marmara Highway, Marmaras gyllene halsband, mellan Hasdal-Habipler och Başakşehir Junctions i drift. Vi började också arbeta på Northern Marmara Highway Başakşehir-Ispartakule-Hadımköy. Inom ramen för detta projekt startade vi Sazlıdere-bron och Kanal Istanbul-projektet, där vi startade byggarbetena på Sazlıdere-dammen. Vi har ställt Camlica Tower, det högsta tornet i Europa, i tjänst för vår nation, vilket är ett miljöprojekt som är ett exempel för världen och som har gått framåt inom sändningsområdet i Turkiet.
VI GENOMFÖRDE TVÅ INTERNATIONELLA TOPPMÄTEN
Karaismailoğlu uppgav att de gjorde Filyos Port, som öppnades med en årlig containerhanteringskapacitet på 25 miljoner ton, den nya logistikbasen i Svarta havet och den nya adressen för fartyg med stora ton, och att de höll två stora internationella toppmöten i transportområdet. När de noterade att de samlade internationella sjöfartsmyndigheter i Istanbul vid Turkiets sjöfartstoppmöte den 1 juli, sa transportminister Karaismailoğlu: "Vi höll det 12:e transport- och kommunikationsrådet i oktober, där vi samlade internationella myndigheter inom området transport och kommunikation i Istanbul. Efter Kovid-19 diskuterade vi de nya standarderna för transportstrategier och global försörjningskedja i världsskala och utvärderade framtida möjligheter. Vi har bestämt den nya färdplanen för nästa period inom området transport och kommunikation", sa han.
VI ÄR NÄRA SLUTA PÅ ÇANAKKALE BRO-PROJEKTET
Karaismailoğlu påpekade att de avslutade däcksmonteringen av Çanakkale-bron från 1915, ett av Turkiets viktigaste transportprojekt, i år, och betonade att de har lämnat ett mycket viktigt stadium bakom sig och närmar sig slutet av projektet. Karaismailoğlu uppgav att de också har öppnat broarna Kömürhan-bron, Diyarbakır-Ergani-Elazığ Road Devegeçidi, Tohma, Hasankeyf-2 och Zarova-broarna, och sa att de har tagit Kızılcahamam-Çerkeş, Rize Tunnelbanevägen och Saltizdere-vägen i trafik. . Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu sa: "Igår öppnade vi Pirinkayalar-tunneln, som förbinder östra och sydöstra Anatolien med Svarta havet, till tjänst för våra medborgare", och uppgav att de också öppnade den nya terminalbyggnaden i Gaziantep Flygplats.
VI ÄR EN STOR FAMILJ MED ÖVER 700 TUSEN ANSTÄLLDA
Minister för transport och infrastruktur Adil Karaismailoğlu sa: "Vi; Engagerad i väg, järnväg, sjö, luftvägar och kommunikation, att bygga Turkiets transport- och kommunikationsinfrastruktur, bidra till utvecklingen av kultur, turism och ekonomi på hög nivå, skapa direkta och indirekta sysselsättningsmöjligheter för över 1 miljon människor varje år med vår investeringar, Vi är en mycket stor familj med över 4 tusen anställda. Vi uppnådde alla dessa landvinningar genom att hämta styrka från en anda av enhet och solidaritet, med vår presidents vision och stöd, och genom att arbeta med spänningen och hängivenheten från den första dagen.”
VI KOMMER ATT TA ETT NYTT ANDST TILL VÄRLDENS SJÖTRANSPORT MED KANAL ISTANBUL
Karaismailoğlu påpekade att 2022 kommer att bli ett hektiskt år då nya projekt kommer att slutföras och nya projekt kommer att genomföras, och gjorde följande bedömningar:
"Vi kommer att öppna vår Çanakkale-bro från 1915 och Malkara Çanakkale-motorvägen, som kommer att vara en av vår republiks hundraårsjubileumssymboler, under det första kvartalet 2022. Projektet Kanal Istanbul, som vi startade 2021, kommer att vara en av våra viktigaste agendor under 2022, där vi kommer att påskynda projektets framsteg. Med Kanal Istanbul kommer vi att ge en ny fläkt till världens sjötransporter. Vi kommer att öka Turkiets logistiska dominans i haven. Vi kommer att sätta Ankara-Sivas höghastighetståg i drift i slutet av 2022. Vi sätter vårt höghastighetstågprojekt Konya-Karaman i drift den 8 januari. Vi kommer att göra våra höghastighetståglinjer mer effektiva på vägen mot att bli en logistiksupermakt, och vi kommer även att använda dem för godstransporter. Utöver våra järnvägsinvesteringar, som vi genomfört, gjort framsteg och planerat i nationell skala, lämnar vi ett starkt år bakom oss för stadsbanorna. Stadsjärnvägssystemens bidrag till ekonomin och miljön är på en nivå som vi inte kan ignorera. Vi har 10 projekt under uppbyggnad i sex provinser. År 2022 kommer att bli ett år då mycket stora och viktiga stadsbanor kommer att realiseras. Vi kommer att bygga den 120 kilometer långa tunnelbanan Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport, som kommer att ha titeln "Turkiets snabbaste tunnelbana" i 37,5 kilometer i timmen. På den här linjen kommer vi först att sätta linjen Kagithane-Airport i drift, sedan linjen Gayrettepe-Kağıthane. Kucukcekmece 31,5 km (Halkalı)-Basaksehir-Arnavutkoy-Istanbul Airport Metro Line och Kirazli-Basaksehir Line, som direkt kommer att ansluta Bakirkoy med Bakirkoy-Bahcelievler- Gungoren-Bagcilar Kirazli Metro Lines, planerar vi att avsluta i slutet av 2022. I vårt pågående arbete i Ankara siktar vi på att öppna linjen Atatürk Cultural Center-Garden-Kızılay mot slutet av 2022. De som använder tunnelbanan Tandoğan-Keçiören kommer att kunna nå Kızılay direkt 2022 när detta projekt är slutfört.”
NÄSTA ÅR KOMMER VÅRA NATIONELLA EL-TÅG PÅ RÄN
Karaismailoğlu uppgav att Gazianteps kollektivtrafiksystem i städerna, Gaziray Project, som är en av de mest produktiva provinserna inom området industri och ekonomi i sydost, kommer att vara ett av projekten som slutfördes 2022, och att de nationella elektriska tågen kommer att vara på rälsen nästa år. Transportminister Karaismailoğlu, som sa: "Vi kommer att fortsätta de genombrott vi gjorde inom järnvägarna, som vi deklarerade som ett reformområde 2021, under det nya året", noterade att de siktar på att öppna Tokat Airport, som har en årlig kapacitet på 2 miljoner passagerare under första kvartalet 2022.
VI KOMMER ATT ARBETA MOT SAMMA VÄG UNDER NYÅR.
Karaismailoğlu underströk att byggnadsarbetena av Çukurova flygplats fortsätter snabbt och att de kommer att ta flygplatsen i bruk före slutet av 2022, och avslutade sina ord på följande sätt:
”Vi kommer att fortsätta arbeta med beslutsamhet på samma väg under det nya året. Genom att öka vår servicekvalitet; Vi kommer att anstränga oss mer för att uppnå de mål vi satt för utvecklingen av vårt land, utvecklingen av vår nation, ytterligare upplysning av framtiden för vår ungdom och 100-årsjubileet av vår republik. Vi ska ytterligare öka vår investeringsverksamhet inom ramen för policyer som ska bidra till en smart, miljövänlig och holistisk utveckling. Jag vet att ni har uppnått det vi har uppnått hittills, genom att hämta styrka från en anda av enhet och solidaritet, genom att arbeta med entusiasm och hängivenhet. Vi kommer att fortsätta med samma beslutsamhet och entusiasm för arbetet från och med nu.”
Var den första att kommentera