Bilecik guvernör Bilal ürentürk undersökte de pågående arbeten inom ramen för projektet "Tunnel 26" på linjen Ankara-Istanbul High Speed Train (YHT).
Guvernör Şentürk fick information om projektledaren Cihan Erdönmez, TCDD-gruppchef Kenan Oğul, TCDD-underhållschef Serdar Ceylan, YHT Bilecik Stationschef Cihan Dayangaç och de berörda personerna på T-26-projekttunnelplatsen inom gränserna för Bilecik i YHT-projektet.
YHT Turkiets viktigaste projekt är ett av att representera guvernören Senturk, Ankara-Istanbul YHT-resplanen för T26-tunnelprojektet i korridoren, tunneldiametern konstaterades att ett av de viktigaste projekten i termer och längd.
Längden på tunneln och avgränsat tunnelavstånd mellan 26 tusen 9 meter Kurtköy och Ahmetpınar by, längden på tunneln och avgränsat tunnelavstånd mellan tunneln 803 ”järnvägsprojekt har tagits bort och projektledaren informerar om att byggandet fortsätter i denna region. Erdönmez sa: ”I tunnlarna i T 6-projektet (NATM) utförs produktionen med den klassiska utgrävningsmetoden såväl som den nya österrikiska tunnelmetoden. Säkerhetsmodeller har utvecklats genom att utvärdera längden, geografiska och klimatförhållandena och enkel åtkomstdata genom att göra riskanalys för varje tunnel. Tunneln är konstruerad som 871 meter med tanke på användningen av fordon som brandmän och ambulanser under nödsituationer i projektets säkerhetstunnlar. ” hittade bedömningen.
Erdönmez, som uppgav att T26-projektet arbetar med 600 arbetare och 80 maskiner inom tunnelbyggnation, uppgav att 50 procent av de svåraste delarna av projektet slutfördes och kommer att tas i bruk 2022.
MALATYA. För 6 år sedan planerades ett höghastighetståg. Jag trodde på oss.