Den andra sessionen i ärendet inleddes angående tågkatastrofen där 25 personer dog och 328 personer skadades i Çorlu, började höras av den första högsta brottmålsdomstolen i Çorlu vid Çorlu Public Education Center. Den anklagade Kurt sa, ”Vägarna är minnena från linjen. De vet mycket väl vad som kommer att hända var. När det fanns ett problem varnade de omedelbart de ansvariga. Denna personal övergavs 1 ”sa han.

CumhuriyetEnligt nyheterna i; ”De som förlorade sina släktingar i tågkatastrofen anlände framför det offentliga utbildningscentret tidigt på morgonen med bannern” Vi vill ha rättvisa ”där utfrågningen kommer att hållas. Han ville inte ta några offer till rättssalen och uppgav att säkerhetsvakterna hade domstolens beslut att endast offer vars namn ingår i åtalet kan komma in i förhandlingen. Efter att advokaterna träffade domstolsstyrelsen fick offer vars namn inte ingick i åtalet komma in i rättssalen.

CHP, HDP'den ett stort antal suppleanter, inklusive presidenten för Istanbul Advokatförening Mehmet Durakoğlu'nun 20'yi över baren presidenten och släktingar till personer som dog i katastrofen följdes av namnen.

"Återkrav 3 advokatbegränsning"

Efter att advokaterna närvarat, togs advokatsförklaringen. Can Atalay, advokaten för offrens familjer, sa att domstolskommittén ännu inte har gjort en transaktion angående brottsbekämpning som har slagit offrens släktingar. Med hänvisning till 3-advokatens begränsning för klagarnas klagomål uppgav Atalay att 3-advokatens begränsning inte var i enlighet med lagen och bad domstolen att återta detta beslut.

"Återkalla åtal"

Mürsel Ünder, advokat för offrens familjer, uppgav att utredningen inte hade genomförts effektivt. I åtalet som bereddes ville bara 4 tilltalade bli straffade Ünder sade: ”25 är den enda 4-personen som är ansvarig för massakern som dödade människor. Resten är ett svart hål. I denna utredning gjordes ansträngningar för att dölja de skyldiga och ansvariga personerna. Expertrapporten är full av logiska fel och motsägelser. Utredningsmyndigheten undersökte inte detta. I denna utredning är 25-personens mördare skyddade. TCDD'yi, skyddade staten genom att skydda mördarna, ”sade han. Under krävde åtalet tillbaka.

Medan advokaten Mürsel Ünder läste sina krav sa domstolens president "Herr advokat, kom till saken". Å andra sidan uppgav Ünder att de har väntat på idag i 14 månader och fortsatte att lista de krav han hade.

Begäran avslås

I sitt interimsavgörande avslog domstolen begäran om utlämning av åtalet.

TCDD 1 Regional Directorate Halkalı Den tilltalade Turgut Kurt, som arbetade som järnvägsunderhållschef vid 14: e järnvägsunderhållsdirektoratet, startade sitt försvar genom att önska tålamod till släktingarna till namnen som förlorade sina liv i tågkatastrofen.

Kurt, med uppgift att han var i sitt hus i Haydarpaşa dagen för händelsen, sa X 130 KM. Han hade. Vädret var klart och soligt. Jag har aldrig hört talas om kraftigt regn. Jag har inte fått höra något om meteorologin eller de skyldiga. Den dagen vår chef för vägunderhåll och reparationer ÇerkezköyDe bytte sax in. De har befogenhet att ingripa i händelse av nederbörd. De informerades emellertid inte om nederbörden. Jag accepterar inte de anklagelser som åklagaren kastade mot mig. Anklagorna mot mig är ogrundade. Jag har fullgjort min plikt ..

"Jag har skrivit i flera år"

Kurt sade att vägvaktpersonalen var tom i åratal och sa: "Denna personal har varit tom i flera år. Jag har skrivit i flera år, men du vet att vi inte är välkomna att skriva artiklar om dessa frågor. Jag vet inte om det skulle ha varit en olycka om det var en vägvakt. Då var 9 väghållare nu tyvärr inte. Inga ytterligare åtgärder vidtogs. Inget tekniskt stöd. Inga stimulanssignaler. Inget arbete gjordes. Detta är det allmänna direktoratet att utföra arbetet med. Jag är bara en underhållspersonal ..

"Vi reparerar det vi ser med ögonen"

Två gånger i månaden med bilen när tåget kontrollerar vägen överför Kurt, ”Det finns ett problem om det är omedelbart ingripande. Jag har gjort alla mina turer tills dess. Jag såg inga problem. Vi observerar. Vi reparerar det vi ser visuellt. Vi har vägmätare. Med order från regiondirektoratet gör de 2 inkomstmätningar en gång om året. Jag såg inga problem när vi gjorde den sista kontrollen på scenen. ”

"Jag kräver min frikännande"

"Väktvakter är minnena från linjen, sa Kurt Kurt." De vet mycket väl vad som kommer att hända där. När det var ett problem varnade de omedelbart de ansvariga. I 2001 övergavs denna personal. Jag accepterar inte påståendena i åtalet. Jag kräver min frikännande ”.

Vad hände?

Istanbul från Uzunköprü-distriktet Edirne HalkalıPassageratåget, som hade 362 passagerare och 6 personal, spårade ur och välte den 8 juli 2018, nära Sarılar Mahallesi, Çorlu-distriktet i Tekirdağ. 7 barn, 25 personer dog i olyckan, 328 personer skadades. TCDD:s första regionala direktorat, som befanns vara skyldig till olyckan av Çorlu chefsåklagare Halkalı Turgut Kurt fungerade som järnvägsunderhållschef på 14: s järnvägsunderhållsdirektorat. Çerkezköy Özkan Polat, vägunderhålls- och reparationschef på vägunderhållschefen, Celaleddin Çabuk, som är linjeunderhålls- och reparationschef på vägunderhållschefen, och Çetin Yıldırım, chefen för broar, som arbetade på TCDD och som undertecknade den årliga allmänna inspektionsrapporten i maj, och en rättegång inlämnades vid den första högsta brottmålsdomstolen i Çorlu och krävde 2 till 15 års fängelse för var och en av anklagelserna för att orsaka skada. Familjer och advokater släpptes inte in i hallen och misshandlades av polisen vid den första utfrågningen av ärendet om katastrofen i distriktet Çorlu i Tekirdag, där 1 personer dog och 25 skadades.